Från det ögonblick tunga pansarfordon, senare kallade stridsvagnar, gick in i slagfältet för första gången, arbetet för att förbättra dem slutade aldrig. Detta ses bäst om du minns de största tankarna. I världen, tillsammans med framgångsrika modeller som har blivit allmänt kända och massproducerade, fanns det arkaiska mönster som inte mötte tidsånden, komplexa projekt som var ekonomiskt och tekniskt svåra att genomföra i metall.
De bästa stridsvagnarna i världen producerades av Sovjetunionen och Nazi-Tyskland, som var de viktigaste motståndarna under andra världskriget. Det bör noteras att Adolf Hitlers smärtsamma svaghet för jättefartyg, flygplan och tankar fungerade som en slags katalysator för designernas aktiviteter. Många ledande stater hade också sina egna framsteg, men de flesta av dem gick inte ens utöver den ursprungliga designen.
Nu kan de flesta av de utvecklade designen bara betraktas som en nyfikenhet, men då hotade de att spränga hela världen. Tankar, då och nu, betraktas som den främsta strejkstyrkan för varje grupp av landstyrkor, lika effektiva i offensiva och defensiva operationer. Men vi överväger de viktigaste utmanarna för rollen som ledare för pansarfordon.
Landkreuzer R1500 "Monster" skapades som en extra tung tank, planerad för 800 mm Dora-pistol, med en rad förstörelse av mål upp till 37 km och vikten av projektilen på 7 ton, samt två 150 mm howitzers SFH18 och ett stort antal småkalibers luftfarkolvapen. Den totala vikten tillsammans med pistolfästet skulle vara upp till 2500 ton. De huvudsakliga orsakerna till att vägra att tillverka ”monsteret” var följande: omöjligt att transportera på vägar, den stora sårbarheten för luftangrepp (det är helt enkelt omöjligt att dölja en sådan kolossus) och den enorma bränsleförbrukningen under drift av fyra motorer som liknar dem som används på ubåtar av typ VIII.
Ett något mindre projekt var Landkreuzer R1000 "Ratte" (råtta), vars vikt antogs i intervallet 900-1000 ton, med en längd på 39 meter och en höjd av 11 meter. Det planerades att installera ett ombyggt skeppstorn från ett slagskepp med två 180 mm-vapen och tjugo luftfartygspistoler belägna i hela skrovet. Den uppskattade besättningsstorleken bestämdes till 100 personer.
De största tankarna i byggnadens värld såg ljuset i det tredje riket. En av dem är Panzer VIII "Maus".
Dess vikt var många gånger större än någon av de massproducerade tunga tankarna i Tyskland, Sovjetunionen, Storbritannien eller USA och uppgick till mer än 180 ton. Beväpningen av "musen" inkluderade en 128 mm och en 75 mm vapen. Designen slutfördes i mitten av 1942. Produktionen började, men innan kriget avslutades var bara två prototyper avslutade, som fångade de sovjetiska enheterna. Därefter demonterades de och transporterades av trofélag till Sovjetunionen, en av maskinerna finns nu i Kubinka.
FCM F1-projektet blev den tyngsta och största tanken av icke-fascistiskt ursprung. Före Frankrikes nederlag byggdes emellertid inte detta prov. Dess utrustning inkluderade 90- och 47 mm-vapen samt 6 maskingevär. Franska formgivare inkluderade möjligheten att transportera den med järnväg, och massa och totala indikatorer var följande: längd - 10-11 m, bredd - 3 m, vikt - upp till 140 ton.
De brittiska formgivarna som arbetade med skapandet av infanteristödbilar, som också utvecklade detta tema, skapade sina egna prov. Dessa är inte de största tankarna i världen, men ganska exotiska. Så 1941 byggdes en prototyp av TOG2-tanken, som vägde 80 ton, men på grund av dess arkaiska och komplexa design, såväl som svaga artillerivapen, frystes arbetet med den. En annan maskin var A39, som har en massa på 78 ton och en pistol på 96 mm kaliber, som inte heller gick i produktion på grund av de fabriker som ockuperades av tillverkningen av Churchill-tankar.
I Sovjetunionen utvecklades en tretornstank KV-5 (eller "Object 225"). På grund av krigsutbrottet gjordes ofta förändringar av projektet på grund av behovet av att sänka kostnaderna och förbättra underhållet. Arbetet med detta prov utfördes vid Leningrad-anläggningen uppkallad efter S.M. Kirov. På grund av hotet om fienden som kommer in i staden, i slutet av sommaren 1941, begränsades projektet och styrkorna skickades för att slutföra KV-1. Vikten på tanken tillhandahöll 100 ton, huvudbeväpningen var en ZIS-6-pistol med en kaliber på 107 mm, tre maskingevär på 7, 62 mm och 12, 7 mm.
Skapade i olika länder hade de största stridsvagnarna i världen ofta ett futuristiskt utseende, men möjligheterna för stridsanvändning var extremt begränsade, och nu kan de flesta av dem bara ses i bilder såväl som i dataspel.
