Den norra staden Severodvinsk är centrum för den ryska varvsindustrin. Denna lilla bosättning har en ovanlig 70-årig historia och spelar en viktig roll i Rysslands liv. Den lokala befolkningen lever under svåra förhållanden, men älskar sin stad och arbetar för dess välstånd.
geografi
Staden Severodvinsk ligger vid sammanflödet av norra Dvina-floden i Vita havet. Det sträckte sig längs Dvinskayabukten. Med regionens huvudstad är staden Arkhangelsk bara 35 km bort. Severodvinsk ligger på den östeuropeiska slätten. Bosättningens territorium och de omgivande markerna är rika på vattenresurser: det finns flera floder och sjöar i olika storlekar, de största behållarna är floderna Northern Dvina, Kudma, Shirshema och Malkur'ya, samt sjöar Novoe, Teatralnoye och Nikolskoye mynning. Stadens totala yta är 119 kvadratmeter. km.
Klimat och ekologi
Befolkningen i Severodvinsk lever i en zon med tempererat, marint klimat med långa, vackra vintrar och korta somrar. Den genomsnittliga årliga temperaturen är bara 1, 3 grader. På sommaren är värme i allmänt accepterad bemärkelse bara 20-40 dagar. Medeltemperaturen vid denna tid på året är 13-16 grader. Vintern varar från oktober till maj, medeltemperaturen i december-januari är cirka -12 grader.
Regionen har mycket hög luftfuktighet och nederbörd. Den torraste månaden är augusti, när det regnar i genomsnitt 18 dagar. Snöskyddet etableras i oktober och varar till maj. I regionen kan du titta på "vita nätter" från slutet av maj till slutet av juli. Det finns väldigt lite solljus, det finns i genomsnitt 95-105 soliga dagar om året.
Den ekologiska situationen i staden lämnar mycket att önska. Det stadsbildande företaget - ett varv producerar kärnbåtar och det finns en liten radioaktiv bakgrund i luften. Dessutom finns det alltid en risk för strålning från avfall från denna produktion. Anläggningens behandlingsanordningar utgör också en risk för förorening av lokalt vatten med klor.
Berättelsen
Bosättningens historia började på 1100-talet, när kusten i norra Dvina blev äganderätten till Novgorod-samhället. När de södra regionerna i Kievan Rus fångades av de tatariska-mongoliska stammarna, flyttade slaverna norrut, och detta bidrog till utvecklingen av land i området för det framtida Severodvinsk. I mitten av 1500-talet öppnades den officiella ryska hamnen vid mynningen av norra Dvina-floden. Vid den tiden existerade redan klostret Nikolo-Korelsky här. Hamnen var den ryska statens första utgång till Nordsjön.
I början av 1800-talet byggdes befästningar här för att avskaffa brittisk aggression. Befolkningen i regionen bestod huvudsakligen av munkar som inte bara var tvungna att hantera svårigheterna med det lokala klimatet utan också för att avvisa de ständiga attackerna från anglo-franska fartyg. 1921 började situationen förändras. Klostret avskaffade sovjetmakten, och i stället öppnades en koloni för ungdomliga brottslingar. Sedan började en jordbrukskommune arbeta här.
1936 fattades ett regeringsbeslut om att bygga ett varv i byn. Byn börjar växa och får namnet Molotovsk. 1957 byttes staden namn till Severodvinsk. Utvecklingen av byn gick tillsammans med växten av anläggningen, fångar från den lokala kolonin byggde hus och industrilokaler. Befolkningen i Severodvinsk bestod då huvudsakligen av familjer med anställda och fångar som var kvar i bosättningen.
Under andra världskriget började staden också användas igen som hamn. På 50-talet av 1900-talet fokuserades anläggningen på produktion av kärnbåtar. Här bildas det viktigaste statliga centrumet för utveckling och testning av de senaste ubåtarna. Under åren med perestroika, när statens finansiering minskades, upplevde staden svåra tider, men överlevde.
I dag visar Severodvinsk hållbar utveckling, även om stadsfolk har många svårigheter.
Befolkningsstorlek
Regelbundna observationer av antalet invånare i Severodvinsk har genomförts sedan 1939. Då bodde 21 tusen människor i staden. Betydande befolkningstillväxt observerades 1958 på grund av anläggningens start.
Sedan 90-talet har en minskning av antalet invånare börjat. 1990 bodde här 255 tusen människor. Och 2015 - redan 186 tusen, och minskningen fortsätter. Befolkningen i Severodvinsk är föremål för den allryska tendensen att minska antalet människor, och det finns också egna negativa faktorer som påverkar den demografiska situationen. Befolkningstätheten är 161 personer per kvadratkilometer.
Administrativ avdelning
Officiellt är Severodvinsk uppdelad i två delar: den gamla och den nya staden. Men lokalbefolkningen skiljer sådana områden i Severodvinsk som "staden", "Yagry" och "kvarter". "Staden" är, som ni vet, den centrala delen som innehåller de viktigaste administrativa byggnaderna, kulturinstitutioner, utbildningsinstitutioner, köpcentrum, hotell. Den äldsta delen av staden idag är i nedgång: hus förstörs, befolkningen åldras och gradvis förvandlas detta territorium till ett mycket dysfunktionellt och oförstådligt område.
Husen från den stalinistiska perioden skapar en slående kontrast med denna del: breda vägar, hus i stalinistiska imperiet. Det är sant att denna bostadsbestånd också behöver reparation under lång tid, verktygsnät kräver reparation. Byggnaderna från Khrushchevs och Brezhnevs tider representeras av typiska hus som en gång byggdes som tillfälliga bostäder. Men människor tvingas bo här idag.
Jagra är en ö som också utvecklades på 50-70-talet och arkitekturen här är lämplig. De nyaste och modernaste bostäderna kan dock utan krusiduller ses i området "kvarter". Detta är den enda delen av staden där byggandet för närvarande pågår och nya territorier håller på att utvecklas. Befolkningen i staden flyttar fortfarande mycket långsamt från gamla, förfallna bostäder till nya lägenheter. Nya stadsdelar är främst befolkade av ungdomar. Även om priserna på nya bostäder är mycket höga för en enskild industri där invånarna inte får de största lönerna.
ekonomi
Under en 70-årig historia beror Severodvinsks ekonomi på varvets stabilitet. Runt "Sevmash" bildades flera företag som säkerställer stadens stabilitet. Emellertid orsakar eventuella avbrott i finansieringen av produktion av fartyg i staden enorma problem. Arbetet i Severodvinsk är ett ömt ekonomiskt ämne, eftersom varvsindustrin är i kris, och det finns inget sätt för företag att betala anständiga löner. På grund av att befolkningen har lite pengar utvecklas tjänstesektorn och handeln dåligt. Samma problem hindrar utvecklingen av småföretag. Allt detta leder till att staden nästan ständigt upplever stora ekonomiska svårigheter.
anställning
Sevmash, det stadsbildande företaget, är den viktigaste arbetsplatsen för ett stort antal stadsbor. Men dess specificitet är sådan att kvinnor är mindre involverade i dess aktiviteter. Därför är arbete i Severodvinsk för kvinnor med högre utbildning ett problem. Dessutom kan företaget inte acceptera alla. Dessutom kan kvalificerad personal inte hitta arbete på grund av den låga diversifieringen av den lokala ekonomin. Därför är arbetslösheten stark i Severodvinsk, och ett utflöde av en ung, fattig befolkning observeras.
Befolkningen fruktar början av ekonomiska svårigheter som stadsfolk redan har upplevt mer än en gång. Därför omges Severodvinsk på alla sidor av sommarstugor, där människor på sina personliga tomter ger sin livsmedelsförsörjning, för vissa är detta den enda sysselsättningen som gör att de kan överleva.
Stadsinfrastruktur
Stadens ekonomiska problem påverkar alltid dess utseende och infrastrukturtillstånd. I Severodvinsk är vägarnas dåliga tillstånd omedelbart uppenbart, vilket är ett säkert tecken på finansieringssvårigheter, men det är också en konsekvens av klimatförhållandena. Staden står i träskarna, vädret tillåter inte kvalitetsreparationer. Allt detta leder till att vägarna här lämnar mycket att önska.
Situationen är också dålig med kollektivtrafiken. Det finns bussar och taxibilar. Men detta räcker helt klart inte för en stad med en befolkning på nästan 200 tusen. Serviceföretag i Severodvinsk arbetar för att övervinna ekonomiska svårigheter. Staden har flera shopping- och idrottscentra, restauranger, skönhetssalonger. Men i allmänhet lämnar stadens infrastruktur mycket att önska.
