Radial: det här är vilken gren, vad den betyder och var den ligger

Ganska ofta försöker människor som bor i Moskva eller som anländer en stund i huvudstaden ta reda på strukturen i den lokala tunnelbanan. Det är svårt för dem att omedelbart förstå vilken gren som är radiell och varför de kallar det så.

I vår artikel kommer vi att ge svar på dessa frågor. En lista över stationer som är sådana kommer dessutom att presenteras nedan.

Var är

Praktiskt taget bara i Moskva-tunnelbanan kan du höra ordet "radial" när det gäller en specifik station. Faktum är att i storstads tunnelbanan finns det en ringlinje. På tidigare tunnelbanor markeras det som en brun geometrisk cirkel. Men bortsett från henne finns det andra linjer som korsar henne.

Det är värt att kort gå in i historien för att förstå var dessa grenar (radiella) kom ifrån, vilka stationer de är. Det första de gjorde var att bygga Sokolniki-linjen ("Sokolniki-parken" - "Sokolniki") 1935, sedan började byggandet av Zamoskvoretskaya-linjen, och sedan dök de återstående grenarna över tid. Förresten, även nu på tunnelbanakartan, såväl som i moderna tåg med en elektronisk resultattavla ovanför dörrarna, kan du se siffror som anger antalet linjer (linje). Numrering valdes inte av en slump. Det betyder bara den kronologiska konstruktionssekvensen.

Ringlinjen är den femte i rad. Hon blev faktiskt en överföring. Och varje station på denna linje har en överföringsstation (angränsande stationer som tillhör andra linjer). Det är de som är radiella. Vilka tunnelbanelinjer som korsar Koltsevaya kommer att beskrivas nedan.

Varför "radiell"

Varför kom de på en så konstig term - ”radiell”, och varför använder muskoviterna detta ord? Faktum är att det används på grund av ringslinjen. Det är, som nämnts tidigare, denna gren är en cirkel. Och varje cirkel har alltid en radie, det vill säga avståndet från dess centrum till vilken kant som helst. Och precis vid dessa kanter finns överföringsstationerna. Härifrån dök termen "radial" upp.

Till exempel reser en passagerare från Vykhino till Taganskaya Radial station, vilken gren han inte känner till. Han måste komma till Paveletskaya-Koltsevaya. Och naturligtvis kommer kunniga människor att förklara för honom att du måste komma till Taganka och sedan gå från radialen till ringen. Det vill säga, på linjen Tagansko-Krasnopresnenskaya är Taganskaya station radiell.

Vilka stationer

För att göra det lättare att förstå vilka radialstationer, vilka tunnelbanelinjer, är det värt att överväga deras kompletta lista, med början från Park Kultury-stationen i Sokolnicheskaya-linjen och medurs:

• "Kulturpark" Sokolnicheskaya;

• "Kiev" Arbat-Pokrovskaya;

• "Kiev" Filevskaya;

• "Barricade" Tagansko-Kranopresnenskaya;

• "Vitryska" Zamoskvoretskaya;

• "Mendeleev" Serpukhov-Timiryazevskaya;

• "Prospect Mira" Kaluga-Riga;

• "Komsomolskaya" Sokolnicheskaya;

• "Kurskaya" Arbat-Pokrovskaya;

• "Chkalovskaya" Lublin;

• "Taganskaya" Tagansko-Kranopresnenskaya;

• "Marxist" Kalinin;

• Paveletskaya Zamoskvoretskaya;

• "Serpukhovskaya" Serpukhov-Timiryazevskaya;

• "Oktober" Kaluga-Riga.

Varje gren har sin egen färgbeteckning. Vi upprepar ringlinjen, brun från början av dess existens.