miljö

Teknologisk institut tunnelbanestation: projekthistoria och funktioner

Innehållsförteckning:

Teknologisk institut tunnelbanestation: projekthistoria och funktioner
Teknologisk institut tunnelbanestation: projekthistoria och funktioner
Anonim

S: t Petersburgs tunnelbana, enligt antagandet av många invånare och besökare i staden, ser ut som ett enormt underjordiskt palats. Den första upplagda linjen för Sankt Petersburg-tunnelbanan är Kirovsko-Vyborgskaya, eller "röd", den gren som stadens enda befintliga korsplattformsnav ligger - Teknologiska institutets tunnelbanestation. Vad gör Tekhnolazh intressant, vad är dess historia och designfunktioner?

Teknologiska institutets historia

Image

Den första stationshallen öppnades 1955 som en vanlig station med en plattform. "Technolazhka" var en djup station pelaren station. Men i 61 år har dess design inte förändrats. Den enda radikala förändringen inträffade i april 1961. Den dagen öppnades tunnelbanestationen Technological Institute-2, till vilken linjespåren Moskva-Petrograd senare anslutits. Således skapades en landningsplats över plattformar, som dock inte omedelbart fungerade med full styrka - bara två år efter öppningen, efter lanseringen av den andra etappen av den "blå" grenen till Petrogradskaya station.

Design av Teknologiska institutets station

Image

Prestationer med rysk och sovjetisk vetenskap är det huvudsakliga och enda ämnet som valts för att dekorera interiören i tunnelbanestationen Teknologiska institutet. S: t Petersburg verkar som en kulturell huvudstad hylla forskarna i Sovjetunionen och deras viktigaste upptäckter. Kolonnhall designad av arkitekter A.K. Andreev och A.M. Sokolov, tillverkad av uralmarmor och dekorerad med basreliefer som visar framstående forskare från det ryska imperiet och Sovjetunionen. Bland dem kan du se profilerna av Ankyloserande spondylit, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky och andra framstående forskare och forskare. I den andra hallen berättar varje kolumn om resultaten av vetenskapen inom Sovjetunionen. Bland dem finns datum, lanseringen av det första kärnkraftverket, den första rymdfarten och till och med godkännandet av landets elektrifieringsplan.

Metrostationen Teknologiska institutets moderna liv

Image

För närvarande är det totala genomsnittliga passagerarflödet för Tekhnolazhka 1 miljon 428 tusen 968 personer per månad. Stationen stänger vid 0 timmar 28 minuter Moskva och öppnar sina dörrar för att komma in på 5 timmar och 40 minuter. I alla hallar på Technological Institute accepterar mobiloperatörerna MTS, Megafon, Beeline, Tele2 och Yota. I närheten finns två välkända ingenjörsuniversitet - Teknologiska institutet (tunnelbanestationen fick sitt namn till honom) och BSTU Voenmekh. Också inte långt från Tekhnolazhka ligger Trinity-katedralen, som verkligen är värt att se och besöka gästerna i kulturhuvudstaden.