Den yngsta staden i Moskva-regionen är födelseplatsen för den ryska luftskeppsbyggnaden, men är bättre känd för det faktum att det berömda Moskva Institutet för fysik och teknik finns här. En modern och bekväm stad har allt du behöver för en bekväm vistelse. Dolgoprudny ligger i omedelbar närhet till Moskva.
Allmän information
Staden ligger i den norra delen av Moskva-regionen, de södra och östra regionerna har praktiskt taget vuxit tillsammans med de nordliga regionerna i huvudstaden. I väster gränsar stadsblock till Moskva-kanalen (på den andra stranden där Khimki ligger), floden Klyazma rinner i norr och Klyazma-behållaren ligger.
Staden fick sitt namn från Dolgoprudnaya järnvägsplattform, som byggdes 1900. Namnet kommer från det "långa" (i den mening - långa) dammet som ligger nära stationen i Vinogradovo, Pushkin-familjens gamla gård. På XIX-XX århundraden. detta område blir centrum för förorts sommarkonstruktion. För att komma till dem är Dolgoprudnaya hållplats organiserad, i närheten av vilken bildandet av en semesterby började.
Stadsstiftelse
1931, inte långt från Dolgoprudnaya järnvägsplattform, började byggandet av ett företag för produktion av luftskepp. Inom några år byggdes elings, en gasanläggning, butiker, bostäder och offentliga byggnader. 1935 fick bosättningen den officiella statusen som en arbetsby och namnet "Luftskepp."
Under krigsåren producerade Dolgoprudny Po-2-flygplan, lätta flygplan designade av A.S. Yakovlev, en dykbombare Pe-2, Su-2 och Tu-2-bombplan, och natt nära Yak-6-bombplan.
Efterkrigstid
Under efterkrigstiden började företag i det militärindustriella komplexet utvecklas i staden. MIPT öppnades på 50-talet, byggnaden av radiotekniska fakulteten och ett bostadshus för anställda byggdes. Vid denna tidpunkt började också byggproduktionsanläggningen, maskinbyggnadsenheten och designbyrån för automatisering fungera. År 1957 fick byn status som en stad med regional underordning, aktiv förbättring, byggande av bostäder och kulturella anläggningar började. År 1959 nådde befolkningen i staden Dolgoprudny 32 959. Antalet stadsbor har ökat på grund av att arbetskraftsresurserna från andra regioner i landet har dragits till utvecklingsföretagsföretag. Dessutom var byn Vodniki knuten till staden.
1963 blev Dolgoprudny en stad med regional underordning, flera byar annekterades, inklusive Shchapovo, Gnilushi, Kotovo och Likhachevo. Försvarsindustrins produktion expanderade. 1966-1971 Dogoprudnenskys maskinbyggande anläggning (tidigare Dirigablestroy) producerade 506 An-2 M-flygplan och från slutet av 60-talet började man producera luftförsvarssystem.
1970 växte befolkningen i Dolgoprudny till 53 095 personer. Under de senaste decennierna av sovjetiskt styre utvecklades staden snabbt. Företagen verkade med full kapacitet och exporterade produkter till många länder runt om i världen. Nya jobb fylldes med specialister från alla regioner i landet.
modernitet
1986 nådde befolkningen i Dolgoprudny 70 000 för första gången. Under de sovjetiska åren föll industriföretag i staden i en period av utdragen kris. Volymen av försvarsorder minskade vilket orsakade en minskning av arbetstillfällen. Under många månader betalade inte företag lön. Antalet medborgare minskade till 2000-talet.
Återhämtningen och tillväxten av landets ekonomi under efterföljande år gjorde det möjligt att uppdatera den sociala infrastrukturen. Bostadsbyggandet bedrevs aktivt, närhet till kapitalet gynnades av denna process. Moderna detaljhandelskedjor, kultur- och idrottsanläggningar byggdes. År 2008 var befolkningen i Dolgoprudny 80 500 personer.
Den globala ekonomiska krisen, som började 2008, hade en särskilt stark effekt på byggindustrin och fastighetsmarknaden i staden. Samtidigt kompenserades denna negativa inverkan till stor del av en ökning av ordern i det militärindustriella komplexet. År 2016 överskred befolkningen i Dolgoprudny för första gången 100 tusen och nådde ett värde av 100 567 invånare. Enligt 2018-uppgifterna bodde 108 861 personer i staden.
