Även de som aldrig har flygat ett flygplan vet att det alltid finns en behaglig temperatur, oavsett hur kallt det är ute. Och vad är temperaturen i ett flygplans bagageutrymme när det flyger på mer än 10 km höjd? Idag kommer vi att klargöra den här frågan lite.
Varför är passagerare oroliga för det här problemet?
Många transporterar mediciner, djur, blommor och livsmedelsprodukter som kräver en viss temperatur. Om planet är kallt kan allt detta gå förlorat.
Passagerarflygfartyg flyger i stor höjd, där temperaturregimen skiljer sig mycket från den på jorden. Till exempel, om luften under värmer upp till +25 grader, kan temperaturen sjunka till -40 grader på 8-10 km höjd. Ju högre planet, desto lägre är det.
Som ett resultat har passagerare följande frågor som de inte alltid kan hitta svar på:
- Vad är temperaturen i ett flygplans bagageutrymme när du flyger på våren, hösten eller på andra tider på året?
- Vad gör du om du behöver ta en hund eller en katt på en flygning? De lägger ju i bagageutrymmet, och vid en så låg temperatur fryser djuret definitivt.
- Frys mat och medicin också under transport?
Vad är temperaturen i ett utländskt och rysktillverkat flygplan i bagageutrymmet
Passagerare har ingen anledning att oroa sig, för på moderna flygplan upprätthålls alltid den positiva temperaturen i bagageutrymmet. Vad är temperaturen i ett flygplans lastområde under flygning? Här är några exempel:
- På Boeing är de alltid bekväma 15-20 grader.
- På den plats där bagage lagras i Airbus värms luften upp till cirka 25 grader.
Men vad är temperaturen i ryska flygplanens bagageutrymme:
- På TU-134 och TU 154 flygplan är temperaturområdet 12 till 15 grader Celsius;
- IL-86 och IL-96 - + 10 … + 15 grader.
Värmesystem finns inte bara i lastflygplan och i vissa passagerarmodeller av den gamla produktionen.
Som ett resultat av detta, om du kommer att transportera last på flygplan av denna typ, ta reda på i förväg om tillgången till värmesystem och minimitemperaturindikatorer i en eller annan höjd. Kanske får lasten ta sig till salongen.
Airbus A-319 och A-320
Den har flera bagage- och bagagerum (nedan BGO): fram (utan uppvärmning och ventilation), bak (utrustad med ventilation och värme, lämplig för transport av djur), bak (har endast ett ventilationssystem).
Som ett resultat kan djuret endast transporteras i det bakre facket, där lufttemperaturen alltid är positiv.
Airbus A-321
Alla Airbus A-321 (utom VP-BPC, VP-BPO) har ett bagageutrymme utan uppvärmning. Därför, när man köper en biljett och behovet av att transportera ett djur, är det bättre att klargöra vilken temperatur som finns i bagageutrymmet för ett flygplan av en eller annan typ.
Boeing 737-800
Den har en främre och bakre BGO utan uppvärmning och ventilation. Vad är temperaturen i ett flygplans bagageutrymme när du flyger på sommaren?
I transportprocessen varierar temperaturregimen i BGO från 0 till +5 grader, så det rekommenderas inte att transportera djur på Boeings av denna typ. Men i Boing 767 och 777 når lufttemperaturen till och med + 15 … + 20 grader även på vintern.
Embraer E-170
Utrustad med två BGO (fram och bak). Båda är lufttäta, har rökdetektorer och brandsläckningssystem, men det finns inget temperaturkontrollsystem bak. Men den främre BGO värms upp från passagerarstugan från utsidan längs kretsen, så att djur kan transporteras i den.
Vad är temperaturen i ett flygplans bagageutrymme när du flyger på vintern? Även på vintern kommer temperaturindikatorerna att vara minst +12 grader.
Kan djuren frysa: passagerarrecensioner
Även om du känner till temperaturen i ett flygplans bagageutrymme, måste du känna till reglerna för att transportera djur. Vissa passagerare berättar hemska historier om de outhärdliga förhållanden under vilka de transporteras.
Någon säger att temperaturen på platsen där bagaget transporteras är för låg, och andra hävdade att de själva såg frost på burarna med djur.
Som redan nämnts sjunker minimitemperaturen i bagageutrymmet för de flesta flygplan inte under +12 grader. I mer moderna flygplan finns det en manuell inställning av önskad facktemperatur.
Men om djuret placerades i fel fack (där det inte finns värme och ventilation), är detta ett personalt misstag och den anställda kommer att straffas.
Även om det nu är total kontroll över allt som händer på flygplatsen och på banan, så minimeras alla fel. Dessutom utbildas den personal som utför registrering, transport, mottagning och bearbetning av djur och har ett giltigt intyg.
Djur måste skyddas från rök, buller, kalla ytor, drag, nederbörd, höga och låga temperaturer i alla servicesteg och lufttransporter. Som ett resultat måste flygpersonal placera djuret i ett varmt lastrum.
Alla levande saker har företräde framför andra gods, så de serveras först.
Hur transporterar jag djur?
Djur som väger mer än 8 kg måste transporteras i specialbehållare och med alla nödvändiga dokument. Behållaren ska vara stötsäker, med en vattentät botten och ett material som absorberar fukt.
Det är viktigt att säkert stänga det så att djuret inte kan befria sig. Han borde vara bekväm, burens storlek ska låta hunden eller katten tyst göra en U-sväng och stå i full höjd.
Den maximala vikten för en levande varelse som transporteras på en passagerarflygplan får inte överstiga 52 kg. Europeiska länder begränsar denna siffra till 32 kilogram.
Om du behöver transportera ett tyngre djur, använd lämpligt fordon för detta. Vad är temperaturen i bagageutrymmet för denna typ av flygplan? Det måste nödvändigtvis ha plusindikatorer så att den levande varelsen inte fryser.
Små djur och fåglar kan transporteras i kabinen med passagerare i specialutrustade burar, som placeras under sätet. Endast buren måste täckas med en svart trasa. Du måste ha alla dokument och ett veterinärmedicinsk första hjälppaket med dig.
Intressanta fakta
En rolig händelse hände med Alaska Air, eller snarare en av flyttarna som sovnade i bagageutrymmet på Boing 737. Efter en kvarts timma var flygplanet tvungen att landa på grund av detta, men lyckligtvis hände ingenting med personen.
Trots att de är skyddade mot temperaturskillnader i bagagerummet dör djur ofta av ett trasigt hjärta. Inte alla kan tolerera extrema tryckfall och ljud under start och landning.
Ja, inte alla flygfartyg har ljudisolering i bagageutrymmet, så djur hör en fruktansvärd rusling när de flyger. Här kan vem som helst dö av rädsla, även om han kommer att förstå att det bara är motorns ljud. Ett levande varelse förstår inte ens vad det är och var det ligger alls.
Därför bör du tänka flera gånger om det är värt att riskera ett försvarslöst djur.
