Under Vietnamkriget låg Camran-basen i södra landet och tjänade som en stor bakre del för de amerikanska marinstyrkorna. Amerikanska ingenjörer uppförde ett bekvämt flygfält och den senaste hamnen för utplacering av krigsfartyg. Flygfältet var hemmabasen för den 12: e taktiska jaktvingen och den 483: e taktiska transportvingen för det amerikanska flygvapnet. I motsats till åsikten från vissa militära experter, hittades aldrig B-52-bombplaner här.
1972 överförde USA Camran-basen till den vietnamesiska armén. Den 3 april 1975 ockuperades staden av norra vietnamesiska trupper. Detta hände under våroffensiven.
Historien om skapandet av den ryska militärbasen i "Kamrani"
Sedan mitten av 60-talet av förra seklet började den sovjetiska flottan att utveckla oceanerna och utföra militärtjänst där. Fartyg och ubåtar, flygplan från Sovjetunionen flygvapen stannade i de stora vidderna av havet för att upprätthålla säkerheten i regionen.
Ökningen i antalet fartyg som seglar i havet och den utbredda användningen av militär luftfart behövde logistik och tekniskt stöd. Avsaknad av baser utomlands, marinens generalstab startade arbete, under vilka nya punkter utsågs för att basera sovjetiska fartyg och flygplan på territoriet i länder som var vänliga mot Sovjetunionen.
Vad väckte intresse för Kamrani?
Camran-basen, som tidigare använts av amerikanska trupper, har blivit attraktiv för Sovjetunionens väpnade styrkor för sin fördelaktiga strategiska position och bekvämlighet för placering av fartyg och flygplan.
Regionens framgångsrika geografiska läge gjorde det möjligt att kontrollera de malaysiska och Singapore sunden, bedriva arbete inom området för radiorekognosering, riktningens upptäckt av Persiska viken och norra Indiska oceanen, Sydkinesiska havet, Filippinska havet och Östra Kina.
Landen i ASEAN-blocket, som kännetecknades av en snabbare teknisk utveckling, låg också här. De hade stora oljereserver på hyllan och stora volymer av upphandling av innovativ utrustning och råvaror för vapen.
Hur visar Camran militära foton? Basen med Binba-bukten, i vilken den faktiskt ligger, ligger inne i halvön. Djupet och storleken på viken gör det möjligt att basera olika klasser av fartyg och fartyg.
Kamranhalvön har dessutom en enorm naturlig fördel, som spelade en viktig roll i basen. Det finns en enorm mängd färskvatten som är lämplig att använda.
Dessutom är de återstående förtöjningarna, vägarna och byggnaderna uppförda av amerikanerna extremt praktiska att använda.
Underteckna hyresavtal
I slutet av 1978 besökte en delegation av representanter från Sovjetunionen Vietnam. Det var den högsta befälhavaren för marinen och Stillahavsflottan. Den 30 december enades huvudpunkterna i avtalet och sedan undertecknades ett protokoll, som blev grunden för förhandlingarna om att skapa ett yrkesmässigt och tekniskt samarbete och dess gemensamma användning med Vietnam.
Den 2 maj 1979 undertecknades ett bilateralt avtal, undertecknat av ledarna för Sovjetunionen och Vietnam. Avtalet föreskrev en frihyrning av basen som varar i 25 år.
Hur många flottfartyg kunde vara i basen?
I enlighet med det undertecknade avtalet hade "Kamran" vid den vietnamesiska militärbasen rätten att vara: tio sovjetiska ytfartyg, åtta ubåtar med en marinbas och sex marinfartyg för andra ändamål.
Sexton missilbärande flygplan, nio rekognoseringsflygplan och tre transportflygplan tilläts vara utplacerade på flygplatsen.
Beroende på den militärpolitiska situationen och på grundval av ett avtal mellan USSR: s försvarsministerium och SRV: s försvarsministerium, var en ökning av antalet fartyg och flygplan tillåtet.
Början på utvecklingen av territoriet
Kamran Navy-basen, där fotot presenteras nedan, började behärskas i maj 1979. De sovjetiska krigsfartygen var de första som kom in i den. Samma år, på sommaren, anordnade en kärnkraftsbåt K-45 vid den vietnamesiska hamnen. Snart lokaliserades flygplan från Pacific Fleet vid Camran-basens flygplats.
Vintern 1979 anlände admiral S. Gorshkov, chef för Sovjetunionens flottor, till ett så viktigt föremål som Kamran-basen. Hela dagen ägnades åt bekanta med den militära anläggningen.
Den första militära personalen i Pacific Fleet anlände till basen i april 1980. Det bestod av 54 personer. Sedan fylldes han med en grupp signalmän på 24 personer. Personalen var inrymd i gamla vietnamesiska hus och tält.
Från 1983 till 1991 låg den 17: e operationella skvadronen i Kamrani, och från augusti 1991 till december 1991 - 8 OPESK.
Vilka uppgifter utförde sjöfartsstyrken i Sovjetunionen?
Ett strategiskt objekt som den ryska basen i Kamrani, marinens kommando och Sovjetunionens regering tilldelade ett antal uppgifter.
Följande mål beskrivs:
- att tillhandahålla elkraft till alla fartyg som ligger förtöjda i hamnen i Kamran, samt att förse flygplan med mat och vatten;
- upprätthålla MTS-reserver på samma nivå, utfärda och leverera tekniskt och skepparsupport till passerade fartyg;
- tillhandahålla transitkommunikation av fartyg och fartyg i Stillahavsområdet och Indiska oceanen;
- använda Kamranbasens flygbas för distribution av flygplan mot ubåtar och flygplan.
- upprätthålla sin egen infrastruktur;
- att utveckla och stödja rysk-vietnamesisk vänskap och samarbete.
Vilka mål underlättades genom att använda basen?
Användningen av en sådan strategisk anläggning som Kamran-basen för USSR-marinen underlättade i hög grad lösningen av frågor som rör tillhandahållandet av nödvändiga leveranser av fartyg och flygplan, vars uppgifter inkluderade att lösa problem av varierande grad av komplexitet.
Kamran var den enda militära basen i Sovjet-Ryssland, som låg på ett avstånd av 2500 mil från den närmaste sovjetiska hamnen.
"Camran" som en garanti för fred
Kamran-basen var den största militära basen i Sovjetunionen utomlands. Samtidigt agerade hon som en motvikt till America's Navy Subic Bay på Filippinerna. Detta gjorde det möjligt att upprätthålla fred och stabilitet i Sydostasien.
Baserar sovjetiska flygplan
Enligt uppgifter från 1986 höll Kamran-basens flygdröm in ett separat blandat OSAP-regiment, inklusive mer än fyra Tu-95-flygplan, fyra Tu-142-flygplan, ungefär tjugo Tu-16-flygplan och cirka femton Mig-enheter -25, två An-24-transportflygplan och tre Mi-8-helikoptrar. Dessutom tilldelades en bas med anti-ubåt- och missilvapen till flygregimentet.
Garnison och bostadsbyggande i Vietnam
Vilket avtal tecknades om en så strategiskt viktig anläggning som Kamran-basen (Vietnam)? 1984 markerade ett nytt arrangemang. Avtalet mellan Sovjetunionen och Vietnam, som undertecknades 20 april, föreskrev byggandet av en garnison och andra infrastrukturanläggningar på bekostnad av materiellt stöd till SRV från Sovjetunionen.
Under perioden 1985 till 1987 uppförde konstruktions- och installationsorganisationen för Sovjetunionen "Zagrantekhstroy", som leddes av E. S. Bobrenev, 28 föremål för olika ändamål. Hon byggde också bostadshus.
Garnisonens storlek var då 6 000 personer, räknade personer anställda på byggarbetsplatser. Avtalet av den 20 april 1984 föreskrev överföring av anläggningar till den vietnamesiska sidan för fri användning.
Den första omgången med föremål byggdes i december 1987, varefter de sattes i drift av sovjetiska specialister på grund av otydliga hyresavtal.
Minska närvaron av sovjetiska trupper vid Kamran-basen
Antalet sovjetiska trupper vid basen började minska i slutet av 1980. Som Pravda-tidningens artikel av den 19 januari 1990 skrev, minskade förekomsten av sovjetiska trupper i Kamrani skedde som en del av åtgärder för att minska antalet sovjetiska väpnade styrkor i Östasien och för att ockupera en rent defensiv position i Stilla havet.
I slutet av 1989 flyttades Mig-23 och Tu-16-flygplanet därifrån. I början av 1990 baserades endast en trupp med variabel sammansättning, bestående av tio flygplan.
Från början av 1992 till 1993 lokaliserades den 119: e brigaden i Kamrani, som omfattade olika fartyg och flygplan. Sedan hösten 1993 har detta team också avskaffats. De återstående enheterna underordnades 922 PMTO.
I början av 90-talet överfördes många hamnfaciliteter till vietnamesisk sida i permanent besittning.
Kamran marinbas varade till 2002.
Vad inkluderade infrastrukturen?
Vilken infrastruktur ägde sovjetiska och ryska militärspecialister?
Från 90-talet till avskaffandet av PMTO i Kamrani (april 2002) använde sovjetiska och sedan ryska specialister ett antal anläggningar. Basen för marinen "Kamran" (Vietnam) hade:
- en militär garnison, som inkluderade högkvarter och kaserner för personal;
- en matsal för 250 personer;
- ett bageri;
- bad- och tvättanläggning;
- klubbbyggnad;
- gymnasiet;
- arton bostadshus;
- lager av materiella resurser;
- fordonspark med specialteknisk utrustning.
Bryggområdet inkluderade:
- Tankgård för lagring av smörjmedel och brännbara material.
- Två kylskåp med en volym på 279 ton för lagring av livsmedelsprodukter.
- Tolv metalllagringsanläggningar för materiella tillgångar.
- Två vattenintagsanordningar bestående av sex brunnar för att förse garnisonen med vatten. En av dem fungerade uteslutande för vattenförsörjning av fartyg och flygplan.
- Ett centralt dieselkraftverk med en kapacitet på 24 000 kW. Den var utformad för att leverera el till alla garnisonbyggnader samt SPV-anläggningar i Kamrani.
Sedan 1995 har Kamran militära bas i Vietnam, vars foto presenteras i denna artikel, inkluderat följande enheter:
- PMTO-ledning;
- finansiell service;
- kommunikationscenter;
- luftfartskommandantens kontor;
- klädtjänst;
- lagring av bränsle;
- matservice;
- tvätt;
- militär befälhavare;
- Institutionen för marin teknik;
- separat säkerhetsföretag;
- sanitetsavdelning;
- brandkår;
- fältinstitution;
- marin sjukhus;
- gymnasiet.
Hur många människor bodde i garnisonen?
Från 1995 till 2002 bodde cirka 600-700 människor i garnisonen. Detta var det minsta antalet specialister vars syfte var att säkerställa att garnisonen fungerar normalt. De utförde de viktigaste strategiska uppgifterna för PMTO.
Den tragiska händelsen vid basen "Camran"
Kamran (marinens bas) blev platsen för tragedin 1995. Den 12 december, när de landade på flygplatsens bas, kraschade tre Su-27-krigare, som är en del av den ryska riddareskadronen. De återvände till sitt hemland från en flygshow som ägde rum i Malaysia.
Förhållandena mellan Ryssland och Vietnam under årens vistelse under basen
All verksamhet i en så viktig anläggning som militärbasen i Kamrani ägde rum i en atmosfär av nära samarbete med vietnamesiska specialister. Vår militär arbetade hand i hand med sjömännen från SPR, som tjänade i närheten, på halvön.
Förutom att gemensamt lösa militärstrategiska uppdrag noterades också interaktion på kultur- och idrottsområdet. Vietnams nationella helgdagar firades med triumf. Allt detta bidrog till skapandet av en vänlig atmosfär.
Vad sägs om idag?
I februari 2014 tillkännagav den ryska försvarsministern Sergei Shoigu att Ryssland avser att utöka sin militära närvaro i världen. I detta avseende hölls aktiva förhandlingar om utplacering av militära anläggningar i Vietnam.
Shoigu noterade att tankning av ryska militära flygplan utformade för långväga flygningar bör utföras vid denna militära bas.
Sedan våren 2014 började Kamran-basens flygplats att användas för att serva ryska IL-78-flygplan, som gav militära missilföretag Tu-95 MS bränslepåfyllning i luften.
Har Vietnam helt tillhandahållit Kamran till Ryssland? Militärbasen skulle vara öppen för inträde av ryska krigsfartyg. Denna fråga diskuterades under ett besök i vårt land av generalsekreteraren för kommunistpartiets centrala kommitté. Det beslutades att ett officiellt avtal skulle undertecknas med Vietnam inom en snar framtid.
Enligt det ryska försvarsministeriet bör våra fartyg och fartyg som ska tjäna i Stilla havet bara underrätta de vietnamesiska myndigheterna om samtalet vid den militära hamnen i Kamran. Detta var en viktig händelse, eftersom Vietnam blev den andra staten efter Syrien, som tillät lanseringen av krigsfartyg från den ryska marinen på deras territorium. Många militära experter påpekade att det faktum att Vietnam länge har betraktats som Rysslands partner på det militärtekniska området har spelat en viktig roll.
Under de senaste åren har många kontrakt tecknats, till ett totalt värde av 4, 5 miljarder dollar. 2014 levererade Ryssland sex dieseldrivna ubåtar av Varshavyanka klass 06361 utrustade med Club-S-missilsystemet till Vietnam. Bastion mobilkustkomplex levererades, liksom det geografiska informationssystemet Horizon för FDPC. Vietnam beställde blixtart militära båtar, 11661 Cheetah-39 vaktskyddsfregatter och Su-30 MK2 stridsflygplan.
