De snabbaste flygplanen försökte skapa många länder i världen. Vissa utvecklare lyckades uppnå och övervinna supersonisk hastighet, tillsammans med utmärkta manövrerbara maskinparametrar. Utvecklingen av luftfarten står inte stilla och går vidare med att förbättra de taktiska och tekniska egenskaperna. De flesta supersoniska modeller används för militära och rekognoseringsändamål, men det finns vissa utvecklingar inom den civila industrin som förvånar sina förmågor. Tänk på de 10 snabbaste flygplanen med en kort beskrivning av deras kapacitet.
Modifiering SU-27
Vi börjar recensionen med en av de mest berömda sovjet-tillverkade modellerna. Flerfunktionsfighter utvecklad i Sukhoi Design Bureau (produktionsstart - 1981). Flygplanet har en hastighet på upp till 2877 km / h.
Maskinen är utrustad med ett par avancerade kraftenheter, de första testerna hölls 1977. Fighter antogs officiellt för service 1985. SU-27 fick ett utmärkt rykte på militärområdet och är fortfarande i tjänst med många post-sovjetiska länder.
MiG-31
Vi fortsätter att studera de snabbaste flygplanen bland inhemska motsvarigheter. Mikoyans designbyrå avslutade utvecklingen av en stor tvåmotors supersonisk fångarfighter 1975. De första flygtesterna genomfördes omedelbart. Utrustningen kom in i USSR: s luftmilitärstyrkor arsenal 1982.
Bilens hastighetsindikator når 3463 km / h. Det unika med tekniken ligger i dess förmåga att uppnå supersoniska parametrar, och rörelsen kan utföras på låg höjd. I rättvisa - denna fighter är en av de bästa och snabbaste modifieringarna i sitt slag.
MiG-25
Ett annat sovjetiskt eller ryska snabbaste flygplan utvecklades av ingenjörer med namnet Gurevich, Seletsky och Matyuk. Produktionsperiod - från 1969 till 1985
Kortfattade egenskaper hos flygplanet:
- Syfte - rekognosering, genombrott, avlyssning av olika typer av luftmål.
- Hastighet - 3916 km / h.
- Använd - för att samla intelligens och fånga fiendens fordon i supersoniska hastigheter.
Utrustningen används i Ryssland, OSS-länderna, Algeriet, Syrien.
F-111 Aardvark
De bästa snabbaste flygplanen inkluderar denna modell, utvecklad av General Dynamics. Den strategiska jaktbombern lanserades 1967. Dess hastighetströskel når 3060 km / h.
Enligt formgivarna skulle flygplanet servas av två besättningsmedlemmar. Det antogs först av det amerikanska flygvapnet, användes för strategisk bombning, såväl som underrättelser. Överskridandet av ljudets hastighet vid maximal position var 2, 5 gånger.
F-15 örn
Den grundläggande informationen om ett av de snabbaste flygplanen ges nedan:
- En typ av maskin är en avlyssningsfighter.
- Tillverkare - McDonnell Douglas, Boeing Defense, Space & Security (Amerikas förenta stater).
- Produktionsstart - 1976
- Hastighetsgräns - 3065 km / h.
Konstruktionen av de ifrågavarande flygplanen avslutades på sextiotalet av förra seklet. Enheten är en tvåmotorskämpe, som är utformad för att fånga och upprätthålla militär överlägsenhet under luftstrider. Enheten antogs av den amerikanska armén 1976, där den kvarstår till idag. Dessutom används utrustningen av Israels, Japan, Saudiarabiens och Turkiets arméer.
Det snabbaste flygplanet XB-70 Valkyrie
I denna serie strategiska bombplaner utpekas denna modell för sina höghastighetsegenskaper och möjligheten att använda enheten för operationell forskning om luftrummet.
Flygplanet utvecklades redan på femtiotalet av 1900-talet av det amerikanska företaget North American Aviation. Huvudproduktionen varade från 1964 till 1969. Bilens höghastighetsgräns var 3 795 km / h. Enhetens huvudmål var förmågan att transportera ett lager av bomber med en kärnkraftsladdning.
1965 genomfördes gliderprov när det var möjligt att uppnå en rekordhastighet på Mach 3.1, med en flyghöjd på 21, 3 kilometer. En av ändringarna av apparaten i fråga kraschade 1966, och den andra exemplet finns i National Air Force Museum.
Bell x-2 starbuster
Listan över 10 snabbaste flygplan inkluderar denna modifiering. Flygplanet tillverkades i USA som en experimentell modell (1955-1956). Han kunde nå hastigheter upp till 3911 km / h.
En hel grupp designers från uppdragen från Air Force of America och National Advisory Committee tillsammans med Bell Aircraft Corporation arbetade med att skapa maskinen. Arbetet med skapandet av ett jetflygplan avslutades 1945. Tekniets huvudsyfte är att studera egenskaperna hos aerodynamik under flygförhållanden med supersoniska förhållanden. I slutet av hösten 1955 gjorde flygplanet sin första flygning, vilket resulterade i att en hastighetströskel på Mach 3.19 nåddes på en höjd av 19, 8 km. Tyvärr, efter det tappade utrustningen kontrollen och kollapsade till marken. Därefter avbröts programmet för utveckling av denna maskin.
SR-71 Blackbird
Ett annat jetflygplan utvecklades av Lockheed Corporation och Scunk Works mellan 1966 och 1999. Det huvudsakliga syftet med denna teknik är att genomföra strategisk luftkännande. Hastigheten för de snabbaste flygplanen i denna klass var 4039 km / h.
Förutom intelligens är maskinen fokuserad på att avvisa hot från fienden, den maximala stigningen är 29 kilometer. Det är värt att notera att kämparens namn i översättningen låter som ”blackbird”.
YF-12 Lockheed
Detta flygplan tillverkas i USA av Lockheed Corporation. Avlyssnaren producerades mellan 1963 och 1965. Bilens maximala hastighet var drygt 4100 km / h. Vid den tiden visade prototypen ett extraordinärt resultat.
Det huvudsakliga syftet med tekniken var att fånga liknande typer av fiendens flygplan. Det första testet av flygplanet genomfördes på den amerikanska träningsplatsen, känd som "Testområdet YF-12." Snart beslutades att stoppa utvecklingen av detta program på grund av otillräckliga indikatorer i den tekniska och manövrerbara planen. Helt produktion av enheter slutade i slutet av sjuttiotalet av förra seklet.
Världens snabbaste flygplan
Med en maximal hastighet på 8225 km / h har raketskyttaren X-15 praktiskt taget inte lika. Den producerades i USA av North American Aviation Corporation (1959-1968). Den experimentella modifieringen har den högsta hastighetsindikatorn för ett bemannat flygplan.
Arbetet med designen av denna maskin avbröts på sjuttiotalet av 1900-talet, men under testet kunde många kända personer delta i programmet, inklusive Neil Armstrong. Den maximala lyfthöjden var mer än 100 kilometer, vilket är närmare rymdutforskningen.
Passagerarrekordinnehavare
Ledaren inom civil luftfart när det gäller hastighet är definitivt en sovjet-tillverkad enhet under namnet TU-144. Han kunde vinna 2430 km / h. Det är värt att notera att tekniken utvecklades på 60-talet av förra seklet. Den första flygningen av bilen genomfördes den 31 december 1968. Formgivare från Sovjetunionen lyckades komma före konkurrenterna i den berömda Concord med flera månader.
Det snabbaste passagerarplanet 1969 satt ytterligare ett rekord. Enheten steg till en höjd av 11 kilometer medan den utvecklade supersonisk hastighet. Liknande modeller skapades 16 enheter, det totala antalet sorter var mer än 2, 5 tusen.
Intressanta fakta
I det supersoniska passagerarflygplanet TU-144 historia finns det tragiska stunder. 1973 genomförde Tupolev Design Bureaus hjärnsköld en demonstrationsflykt. Som ett resultat av en skarp manöver kraschade bilen. Samtidigt dödades sex besättningsmedlemmar och 8 observatörer på marken.
Det finns flera versioner av tragedin. Enligt en av dem desorienterades TU-144-piloterna av den franska Mirage, från vilken fotografering genomfördes. Ett annat skäl indikeras av felaktigheterna hos piloterna från den sovjetiska apparaten, varav en släppte videokameran, vilket ledde till att kontrollsystemet fastnat.
I vilket fall som helst var transporten av passagerare på den specificerade linjen olönsam på grund av de höga kostnaderna för underhåll och bränslen och smörjmedel. Fortsatt arbete med denna modell avbröts. Efter det, under lång tid, var det snabbaste flygplanet inom civil luftfart French Concord.
