miljö

Tunnelbana i Novoperedelkino: historiens och funktioner på stationen

Innehållsförteckning:

Tunnelbana i Novoperedelkino: historiens och funktioner på stationen
Tunnelbana i Novoperedelkino: historiens och funktioner på stationen
Anonim

Novoperedelkino är en av Moskva tunnelbanestationer. Beläget under Borovsky-motorvägen på Solntsevskaya-linjen. Beläget i det västra administrativa distriktet i Moskva. Stationen fick samma namn som området där den ligger - Novo-Peredelkino. Geografiskt ligger det mellan gatan. Chobotovskaya och Sholokhov. Detta är en av de sista stationerna som byggdes på Moskva-tunnelbanan. Platsen visas på kartan.

Image

Beskrivning av tunnelbanestationen "Novoperedelkino"

Novoperedelkino är en av de nyaste tunnelbanestationerna i Moskva. Det började fungera den 30 augusti 2018. Enligt klassificeringen är detta en grundläggande station, tvåspännig, kolumntyp. Plattformen har en öplats. Stationens djup är 16 meter.

Image

Tunnelbanestationen Novoperedelkino tillhör linjen Kalinin-Solntsevskaya i Moskva tunnelbanan, som också inkluderar Perovo, Novogireevo, Novokosino, Tagansky, Lefortovo, Presnensky, Zamoskvorechye, Ramenki, "Dorogomilovo." Det listas också som den gula eller åttonde linjen i Moskva tunnelbanan.

Stationens historia

Byggandet av linjen i området planerades från och med 1973. Till att börja med skulle stationen byggas nära Peredelkino-plattformen, men 1985 beslutades att placera den vid korsningen mellan Sholokhov Street och Borovsky Highway.

Under 2000-talet har byggprojekt upprepade gånger förändrats. Till en början, i Novo-Peredelkino-området, planerades det att lägga en linje av den så kallade "ljusa tunnelbanan". Sedan var det idén att fortsätta Sokolniki-linjen. Men hon övergavs snabbt.

Projektet för byggandet av den moderna Novoperedelkino-stationen fick mer eller mindre tydliga konturer i februari 2013, då Sergei Sobyanin insisterade på att bygga denna anläggning i september 2017.

Image

Förberedelserna började i november 2013 och slutade i mars 2014. År 2014 genomfördes utgrävningar inklusive grävning av en grop. Från 8 maj 2015 till februari 2017 utfördes konstruktionen av huvudstrukturerna, grävning av tunneln. Från februari till juli 2017 lades räls.

Sedan juli 2017 var stationen färdig, och i november 2017 var Novoperedelkino stationen klar för 4/5. Därefter var lokalerna färdiga, paviljonger glasade och teknisk utrustning installerades.

I augusti 2018 lanserades den experimentella strukturen på stationen. Den 25 samma månad är den ansluten till den redan fungerande delen av Solntsevskaya-linjen.

Öppningen av tunnelbanan i Novoperedelkino ägde rum den 30 augusti 2018. Efter denna händelse började Moskva tunnelbanan inkludera 222 stationer. Således är tunnelbanan i Novoperedelkino, öppningsdatumet ägde rum den 30/8/2018, den senaste bland alla de andra.

registrering

Dekorationen på Novoperedelkino stationen är ganska blygsam och är gjord i stil med minimalism. Det finns inga lyxiga ljuskronor och mönster som är karakteristiska för sådana föremål som byggdes under sovjettiden. Anledningen till bristen på lyx finns i budgeten. Det beslutades att spendera på design högst 5% av den totala projektbudgeten. Ett annat krav var användningen av endast hushållsmaterial. Vid anmälan organiserades en tävling. Kostnaden för arbete uppgick till bara 3, 5 miljoner rubel. Så mycket är en vanlig bostadslägenhet.

Image

Men det finns fortfarande några delar av konstnärliga prestationer. Så på lamporna kan du se gräsornament. Ljus granit och mörk magnesit användes för att avsluta plattformen. Stationens väggar, trappor, passager och vestibuler fodrades med aluminiumkomposit.

Mjukt LED-omgivande ljus kan ändra färg. Den rådande typen av belysning är brons.

Jordens lobbyn på stationen är en modern glaserad rektangulär struktur med mönster. Det är väl upplyst från insidan.

Stationsplats

Novoperedelkino-stationen ligger i det västra administrativa distriktet i Moskva, i ett område som heter Novo-Peredelkino, mittemot husnummer 36. I närheten (i sydväst) ligger korsningen mellan Borovsky Highway och Sholokhov Street. Stationen har 2 underjordiska vestibuler, utrustade med utgångar på båda sidor. En tar till Borovsky motorväg, den andra - till Sholokhov street.

Image