Moskva tunnelbanan är ett nätverk av underjordiska transportvägar, en av de olika typerna av järnvägstransporter mellan centrum. Metro spelar en viktig roll i Muscovites liv. Det låter dig lossa stadens gator och hjälper till att minska antalet bilar på vägen. Moskva-tunnelbanan kan till och med kallas ett visitkort från Moskva. Hur mycket kostar en tunnelbana i Moskva? Det beror på vilken betalningsmetod passageraren väljer.
Storleken och volymen på persontransporter på Moskva tunnelbanan är ganska stor. I Ryssland och före detta Sovjetunionen var det den största tunnelbanan och i världen har den sjätte platsen i sin skala. Året för dess öppning var 1935. Under den årliga perioden tjänar tunnelbanan mer än 2 miljarder passagerare. Metroen är statlig fastighet som ägs av Moskva-regeringen. I den här artikeln kommer vi att besvara frågan om hur mycket tunnelbanetrafiken i Moskva kostar och hur betalningen sker.
Egenskaper för Moskva tunnelbana
Det totala antalet linjer i Moskva tunnelbanan är 14, stationerna är 222, och den totala spårlängden är 379 km. Under de kommande åren kommer storleken på tunnelbanan att bli ännu större: 29 nya stationer kan dyka upp, och den totala längden på linjerna kommer att öka med 55 km.
Betalning av resor i Moskva tunnelbana
Avgift i Moskva-tunnelbanan kan utföras på olika sätt. Tidigare användes pappersbiljetter för detta ändamål, vars närvaro kontrollerades av kontrollörer. Turnstiles användes också för att betala med mynt, enheter för kort med en magnetiserad remsa och symboler.
Nu föredras digital teknik. För att göra detta, använd olika betalkort, information som vändskivor läses från.
Som betalkort används Troika-transportkortet oftast. Mindre vanligt används ett muskovitskort, ett universellt elektroniskt kort, bankkort med transportapplikationer och till och med en mobiltelefon. Särskilda turnstiles har installerats på enskilda stationer där du kan betala för din resa med så välkända kort som Visa och MasterCard samt via telefon.
Det klassiska kassakontoret har dock inte försvunnit. De kan användas för att köpa biljetter och transportkort. Det finns sådana biljettkontor på alla stationer. Du kan betala med kreditkort och kontanter. Specialmaskiner fungerar också där du kan få biljetter utan deltagande av en kassör.
Resregler i Moskva tunnelbana
Priset för resan är detsamma för varje längd på rutten och alla överföringar. Det är också möjligt att överföra från tunnelbanan till monorail eller MCC, men under förutsättning att högst 1, 5 timmar har gått från början av resan. Således är restiden i Moskva tunnelbana nästan obegränsad.
Hur mycket är resan?
Enligt gällande tullar från 02.01.2018 är priset för en resa 36 rubel när man använder Troika-systemet, 55 rubel för en biljett, 40 rubel för ett bankkort och 56 rubel för en 90 minuters biljett. Idag vet nästan alla muskoviter hur mycket det kostar att ta tunnelbanan i Moskva och vilka lojalitetsprogram som finns för att betala för priset.
Typer av pappersbiljetter
Biljetten har en begränsad giltighet och resurresurs, som inte kan förlängas eller fyllas på. Det finns två typer av pappersbiljetter till Moskva tunnelbanan:
- En enda biljett, som normaliseras med antalet tillgängliga resor. Detta nummer beror på den specifika biljetten: 1, 2, 20, 40, 60. Sådana biljetter gäller inte bara i tunnelbanan, utan också i andra former av kollektivtrafik.
- Månadsbiljett. Det gäller bara en månad. Det maximala antalet resor i tunnelbanan är 70. Det finns ingen gräns för antalet resor på marktransport.
Hur betalas bagage?
Bagage i Moskva-metro betalas separat. För att göra detta måste du köpa en speciell bagagebiljett. Bagagets storlek definieras som en kub med summan av sidorna lika med 121 till 150 cm.
Följande bagagestandarder fastställs för MCC: vikt över 50 kg, eller storlek (över summan av tre sidor) över 180 cm.
