Wehrmacht i Tyskland under en lång period använde ganska framgångsrikt tunga artillerivapen på olika typer av dragkraft. När vapenflottan nådde kritiska gränser mötte ledningen uppgiften att utveckla spårade plattformar för transport av självgående vapen. Hummel är en av de mest avancerade och effektiva utvecklingen som kombinerar manövrerbarhet, hög manöverbarhet och eldkraft.
Hur howitzer skapades
Erfarenheten från Blitzkrieg visade att noggrann planering av militära operationer ofta bleknade i bakgrunden. Tankar gick inte sällan in i ett genombrott och flyttade bort från infanteri och artilleri på grund av deras rörlighet. Som ett resultat lämnades de utan nödvändigt stöd. Om frågan löstes med infanterisoldater genom drift av pansrade personbärare och annan utrustning, var det praktiskt taget omöjligt att snabbt förbereda tunga howitzers och artillerifester i ett snabbt attackläge.
De självgående kanonerna Hummel beslutade att sätta på ett spårat chassi, vilket gjorde det självgående, vilket gav framgångsrikt stöd för tyska tanks. Ett annat problem dök upp här - militärkraven var så olika att ett visst universellt koncept inte räckte. Parallellt genomfördes utvecklingen av olika maskiner avsedda för specifika uppgifter.
Interimlösning
1941 gav det tyska ledningen av de väpnade styrkorna uppgiften att släppa en självgående howitzer till flera företag. Bland dem är:
- "Rheinmetall".
- "Krupp".
- Daimler Benz.
- "Skoda".
Samtidigt uttryckte tillverkare starkt upprörelse på grund av kritiskt strama tidsfrister. Som ett resultat löstes problemet genom uppkomsten av den så kallade ”interim-lösningen”. Wehrmacht krävde att utveckla och skapa endast två typer av utrustning - artilleryfästen utrustade med en 105 mm pistol och howitzer, 150 mm kaliber.
Det preliminära namnet beror på det faktum att det i framtiden planerades att tillverka radikalt olika självgående vapen, inte gjorda av tankar och resterna av andra fordon, utan att vara fullfjädrade enheter som kan utföra uppgifterna. Emellertid krävdes maximal implementering av befintlig och utvecklande teknik. I detta fall var designarna tvungna att uppfylla minimitiden och minska produktionskostnaderna.
utformning
Studier har visat att PT SAM Hummel är bäst lämpad för montering av IFH-18 (105 mm) och SFH-18 (150 mm) pistoler. För detta användes chassit från tankarna PZ.KPF-2/4. För det mesta utfördes förändringar i riktning för överföring av motorrummet till mitten av akterbenet, och sidofacket låg på baksidan av stridsenheten.
Chassifästningen har inte genomgått betydande omvandlingar. Skydd tillhandahölls av element utformade för att motstå handarmar av olika slag och granater. Installationens stabilitet var planerad att tillhandahållas, oavsett pistolens position. Dessutom var det nödvändigt att garantera maximal möjlig leverans av stridssats och bränsleförvaring i nivå med basbehållarna. Det antogs också att besättningen på Hummel självgående vapen skulle vara sex kämpar för en 105 mm pistol och 7 för 150 mm. Alla nya komponenter och enheter planerades tillverkas på befintlig utrustning med befintlig teknik. I detta fall bör bearbetningen minimeras.
Utvecklingsbegränsningar
Howitzer i fråga utvecklades parallellt med ett annat projekt som heter Vespa. Formgivare redan i det inledande skedet inför begränsningar i det valda strukturella schemat. Den största nackdelen med chassit i fråga var den förväntade och välkända problemställningen när det gäller tidiga omvandlingsprojekt. Det bestod av ett ganska begränsat lager av ammunition. På den självgående pistolen "Hummel" gjorde han bara 18 skal. Därför byggdes nästan en fjärdedel av de uppdaterade installationerna som en pansarpersonal för transport avgifter. Men möjligheten uppstod att konvertera sådana fall till ett stridsfordon utan att besöka en verkstad eller hangar.
Försörjningen av lätta och tunga självgående kanoner till stridsenheter började under första halvåret 1943. Tvivlen om misslyckandet av ”interim-lösningen” förkastades efter den framgångsrika användningen av sådan utrustning i strider i tankbataljonens batterier. Deras enheter fick utmärkt artilleristöd. Den efterföljande försämringen av Wehrmachtens militära ställning var orsaken till avvisningen av ytterligare utveckling av sådana projekt. Endast ett fåtal prototyper av självfördrivna vapen i denna konfiguration byggdes.
Designfunktioner
Föregångaren till Hummel-installationen hette Geschutzwagen. Den var utrustad på chassit på en PZKPF-tank med en 150 mm kaliber SFH-18-kanon. För att skapa denna design användes selektiva system av pansarfordon. Det yttre av navigationsenheterna motsvarade J. V Ausf.F, och den interna utrustningen inkluderade delar av PzKpfw-tanken så mycket som möjligt. III Ausf.
Bland skillnaderna från prototyperna noteras det modifierade skrovet, närvaron av spårrullar i löputrustningen, spårhår, banspännare och liknande. Från den andra tanken fick den självgående pistolen Maybach kraftaggregat med en transmissionsenhet (en variant av SSG-77). I utrustning användes även styrenheter och bromssystem från denna maskin.
Speciellt för de tyska självgående kanonerna Hummel utvecklade designarna nya axlar som förvandlar dragkraften från motor, avgasrör, oljefilter, tröghetsstarter, vintertillbehör och delar som levererar bränsle. Kampfacket på experimentella självgående kanoner låg i det akterutrymmet, var öppet ovanifrån. Den väderbeständiga besättningen försvarade ett presenningstält monterat över styrhuset.
Motorblocket placerades i mitten och styrenheten ansvarig för kontrollen installerades framför. Dessa två fack isolerades från varandra. Tillgång inuti utfördes genom ett par luckor. Ytterligare vapen (med undantag för kanonen) - MG-34 eller MG-42 maskingevär. Besättningen använde pistoler och maskingevær som defensiva vapen.
Övrig utrustning
Självgående vapen Hummel, vars foto visas nedan, var också utrustad med en pålitlig HL-120TRM-motor och SSG-77-växellåda. Samtidigt garanterade den befintliga enheten inte en tillräcklig reserv för specifik kraft för maskinen.
Utrustningen för radio och sändare korrelerar med liknande enheter av artilleripottare. Ofta arbetade radiostationer tillsammans med dessa enheter, såväl som spottare som Funksprechgerat för FuSprG 0 och Bordsprechgerat BoSprG. Mottagarna fungerade i mittfrekvensområdet och var utrustade med en 30-watts sändare.
Tekniska egenskaper för självgående kanoner "Hummel"
Nedan är de viktigaste parametrarna för maskinen i fråga:
- En variation är en självgående howitzer.
- Längd / bredd / höjd - 7170/2970/2810 mm.
- Pansarutrustning - från 10 till 30 mm.
- Resområdet vid en bensinstation är upp till 215 kilometer längs motorvägen.
- Maxhastigheten är 40 km / h.
- Antalet besättningsmedlemmar är 6/7 personer.
- Beväpning - 105 eller 150 mm pistol och flera maskingevär i kategorin MG-42.
Bekämpa användning
Tyskarna lyckades skapa 115 självgående vapen som självgående vapen Hummel-M1-16. Totalt skickades cirka femtio fordon till stridsenheter. Resten av utrustningen placerades i utbildningsbyggnader.
Den totala produktionsvolymen för den berörda militära utrustningen uppgick till 724 enheter, vilket visade sig vara ganska framgångsrikt. Tio exemplar konverterades från tankar och resten av fordonen från pansrade personbärare. Definitivt självgående kanoner Hummel M-1-16 kan kallas den mest populära självgående artilleriinstallationen under andra världskriget. Panzer Panzer-divisioner skapades i början av 1943, varefter ledningen godkände en ny stat känd som KStN 431 fG (Frei-Gliederung).
beteckningar
På sidorna av utrustningen i fråga märktes inte tanken med tresiffriga siffror från A till F, utan utvidgade beteckningar, upp till bokstäverna G och O. Typiskt placerades märken på den främre delen och de aktuella pansarplattorna i fällningen. När det gäller tolkningen av notationen kan följande noteras:
- Nr 1 - det första företaget.
- Nr 5 - den femte pelotonen.
- Nr 8 - den åttonde bilen.
Sådana beteckningar användes emellertid sällan för att slåss med självgående vapen mot artilleri.
Under andra hälften av fientligheterna tillämpades i vissa fall divisionsemblem på fascistiska pansarfordon. Oftast lämnade besättningarna personliga kännetecken som hänför sig till fruar, barn och andra släktingar.
