gratis

Mannen sålde sin sällsynta cykel för att rädda bykyrkan. Det var värt det

Innehållsförteckning:

Mannen sålde sin sällsynta cykel för att rädda bykyrkan. Det var värt det
Mannen sålde sin sällsynta cykel för att rädda bykyrkan. Det var värt det
Anonim

Southcomb är en före detta RAF-pilot som enligt en BBC-intervju säljer sin Norton CSI-motorcykel från 1930 för att donera pengar till välgörenhet och rädda före detta United Reformed Church i Stoke Sub Hamdon. Det förväntas att vintage-motorcykeln kommer att säljas till ett pris av cirka 30 tusen euro. Den tidigare piloten bestämde sig för att sälja sin Norton och rädda kyrkan efter att hans fru flyttade till Stoke sub Hamdon 2018.

Image

"Kyrkan är vacker, " sa Southcomb. - Som bybor ville jag inte att det skulle kollapsa, för det här är vår berättelse. Jag är ledsen att sälja en motorcykel, men det har inte mycket nytta i garaget."

Vad är den här motorcykeln?

1930 Norton CSI-modellen släpptes mellan 1927 och 1939, och vid den tiden var målet att tävla i Trophy Tour på Isle of Man. Detta var den första designen av det brittiska varumärket med en overhead kamaxel.

Kraftenheten är en encylindrig excentrisk drivenhet med en konisk drivenhet på 490 kubikmeter. cm, kapacitet 25 l. a. Topphastigheten är 85 km / h (137 km / h). Den är utrustad med en 11-liters bränsletank och har en vikt på cirka 145 kg.

Image

Har solpaneler: designern har skapat en ny cykellampa

Image

Ska kummjölk kasseras till förmån för vegetabilisk mjölk: expertens svar

Sälar dansar runt isberg och har kul som barn: det bästa undervattensfotoet 2020

Image

I mitten av 1930-talet producerade Norton mer än fyra tusen motorcyklar per år. Dessa motorcyklar lyckades i TT-serien Manx Island-loppet, som de vann tio gånger. Mellan 1930 och 1937 vann Norton 78 av de 92 Grand Prix-tävlingarna.