I forntiden försöktes alltid skeppets näsa att dekoreras med en skulptur. Namnen på dessa figurer är olika, beroende på det land som fartyget tillhörde. Mest av allt fanns kvinnliga bilder, men inte bara. Vad var meningen med skeppsskulptur? Och varför var det de mest feminina enheterna på dem?
Lite historia
I gamla dagar fanns det inga kvinnor på fartyget. Detta är ett dåligt tecken. Samtidigt dekorerades fartygets näsa med en skulptur i form av en kvinna. Tron säger att sjömännen så förlitade sig på henne med tanke på figuren som kunde lugna den kommande stormen.
Under XVIII-talet fick siffran på fartygets båge mångfald. Redan kan du träffa gamla hjältar, bilder av djur, porträtt i skulptur och till och med hela kompositioner från många figurer.
Sådana nässkulpturer kallades annorlunda: i Rom - rostroy, i Grekland - karyatider. Ibland kallades de latrin. Ordet har tyska rötter. Galyun är en plattform under bågspriten i fartygets båge. Det var där skulpturerna låg.
Varje figur på fartygets båge var fartygsägarens stolthet. De var alltid framåt. Detta är en symbol för fartyget. Efter att ha betjänat arbetstiden avvecklades fartyget och bågefigurerna behövde avlägsnas. Efter fartygen blev det dekoration på väggarna i mästarens hus, andra byggnader, kolumner. Därefter fanns sådana skulpturer på maritima museer.
Idag är namnet "gallonfigur" på fartygets båge en beteckning på en skulptur med namnet på fartyget på pilbågen. Men i marin terminologi förblev hon "löjlig", beroende på sin plats. Intressant nog var det på samma överhäng latriner för skeppets besättning. Därför är det moderna namnet för fartygs toaletter latrin.
vidskepelse
I forntida tider var fartyg relativt primitiva. Sjömän som tjänade på dem kände ofta maktlösa före vattenelementet. De trodde på olika gudar och försökte på alla sätt att lugna dem och bad om hjälp för att tämja vinden, vågorna, avverka olyckor och locka lycka till. Andar skulle skydda fartyget mot olyckor, stormar, grunt, farliga vindar. Och även om det hände att skeppet sjönk, följde gudarna själarna med de döda sjömännen till landet där de döda stannar.
Vilka bilder föredrogs i olika länder?
Om du tittar på det forntida Egypten, avbildade figuren på fartygets båge i princip en helig fågel. Fönikarna föredrog hästens snidade trähuvud som en symbol för fartygets hastighet. Grekarna och romarna installerade en rasande drake eller vildsvin, som ett tecken på hot mot en potentiell fiende. Vikingar föredrog också drakehuvuden.
För de norska fartygen huggades även trähuvuden på draken, och slaverna dekorerade båtarna med getter och ramar. Bland de forntida fartygen finns det också de som är dekorerade med skulpturer av påfåglar.
Bilder av gudarna prydde också ofta skepp, särskilt bland de antika grekerna. Där föredrog Nick - segerns gudinna. I dekorationen av fartygen kan du hitta många olika mytologiska karaktärer. Detta är främst Neptunus och Merkurius - de forntida romerska gudarna, beskyddare av handel och navigering.
Vad mer talade skulpturerna om?
Ofta angav nasala figurer i en direkt, symbolisk eller allegorisk form fartygets namn. Detta hjälpte till att förstå namnet och syftet med fartyget, eftersom många fortfarande inte kunde läsa.
För sådana ändamål användes en mängd olika skulpturella bilder: från kejsare till hjältar av morerna och indierna. Mycket ofta var en betydande skulptur figuren av en kvinna på bågen av ett skepp, jungfruer, munkar och helgon.
Redan i mitten av det sextonde århundradet installerade skeppsbyggare i Spanien och Portugal mycket perfekta, i konstnärlig bemärkelse, skulpturer på galonger (stora tre-mastiga segelbåtar utformade för att transportera värdefulla varor). Således, på 1600-talet, hade rik skulpturell dekoration blivit fast inbäddad i skeppsbyggnad och blev ett mycket vanligt attribut för alla segelbåtar.
Ofta var inte glädjen med dekoreringen av fartyget underlägsen för dess ägares lyxiga palats. Det hände också att det till och med överträffade dem. Om det handlade om marinstyrkor, var målet att visa ägarnas makt. Paneuropeiska symboler på krigsfartyg var heraldiska lejon och örnar. De visade krigarnas styrka och adel.
Lejonet prydde ofta stavarna i de svenska fartygens flaggskepp. På fartyget till den svenska kungen Eric IV avbildades ett brusande lejon i en krona.
