Med tillkomsten av den slushy höst-vinter säsongen händer olika incidenter överallt med förare. Oftast fastnar försumliga eller alltför självförsäkrade bilister i ett träsk eller snö. Men av vilken anledning föraren inte är fångad, måste han veta hur han befri sig från den. Idag berättar vi hur du får ut bilen från smuts, sand eller snö, vilken service kan hjälpa till med detta och vad som behöver göras för att inte längre komma i problem.
Vad kan inte göras om bilen sitter fast i leran?
Av erfarenhet börjar många förare, som sitter på botten i en djup pöl med klibbig slam, såväl som i lös snö, automatiskt bensin. Men detta är fundamentalt fel taktik. När de sista krafterna pressas ut ur bilen kastar föraren sin svälja ännu djupare i fällan. Sådan taktik kommer att vara effektiv endast i ett fall - om bara ett hjul glider och det finns en normal väg framför och bakom bilen. Då kan en skämt verkligen räcka för att komma ur leran. Hur drar man ut bilen om den inte sitter fast så mycket?
I enkla fall beror mycket på vilken typ av enhet den har. Experter rekommenderar att förare med framhjulsdrivna bilar vrider hjulen lite åt vänster och höger, vilket hjälper dem att ”hitta” hård mark snabbare. I det här fallet behöver du bara gå i andra växeln, eftersom det är så bilen rör sig mättare, och det finns en chans att den klarar ett oväntat hinder snabbare. När han rör sig i första växeln förvärrar föraren bara sin position.
Helpdesk
Först måste du ta reda på om det finns speciella organisationer för att rädda fastade bilar och vem som annars kan hjälpa till att få bilen ur leran. Tyvärr finns det inget telefonnummer för nödsvar i sådana fall i vårt land. Detta är inte förvånande, eftersom sådana problem vanligtvis uppstår utanför staden, så du måste leta efter stöd direkt på plats. Men förtvivla inte och ge upp. Ändå finns det flera rimliga vägar ur situationen, och verklig hjälp kan fås även i de svåraste fallen.
Det första du kan göra är att hitta en bogserbil. I varje större stad finns det företag som bogserar en trasig bil mot en liten avgift (från 1 tusen rubel). De tillhandahåller sina tjänster dygnet runt, men går inte alltid till samtal till fastna bilar. Ett annat bra alternativ är att kasta ett rop om hjälp på sociala nätverk. Det finns alltid de som vill rädda den fattiga killen som har laddat i snön eller leran. Under den kalla säsongen, under snöfall och oväntade naturkatastrofer, är dessutom sådana frivilliga organiserade i självhjälpsgrupper som är mycket effektivare än vissa allmänna verktyg.
Om föraren klättrade långt från en stor bebyggelse, kommer han att behöva söka hjälp från "lokal". Det vill säga, han måste gå till närmaste by och fråga människor som drar bilen ur leran i deras område. Traktorn, förresten, kommer att hantera en sådan uppgift en eller två gånger. Förare av sådan utrustning vägrar sällan att hjälpa, så att du alltid kan vända dig till dem.
Första hjälpen, brandsläckare och något annat som kan sparas i nödsituationer
Det mest rimliga rådet från experter om hur man drar ut en fast bil är att inte tillåta en sådan situation initialt. Det är bättre att inte köra på okända eller okända vägar, inte att köra ner till grusvägen efter regn eller snö, även för att förkorta vägen eller gå runt dålig asfalt. Dessutom måste du alltid ha en minimal uppsättning av bilistöverlevnad med dig. Förutom första hjälpen, brandsläckare och reservdäck, är det trevligt att sätta följande föremål i bagageutrymmet:
- jack;
- kabel (nylon snarare än metall);
- vinsch;
- en liten spade;
- overaller (åtminstone en väst med reflektorer).
Detta räcker för att oberoende dra bilen ur leran. Ibland finns det ingenstans att vänta på hjälp, så förarna måste ofta klara sig själva. Förresten, erfarna resenärer rekommenderar inte att åka en resa med en bil. Ett stort företag som reser runt städer är roligare och säkrare.
Verktyg till hands
Det finns situationer då föraren lämnade garaget utan allt ovanstående, och som lyckan skulle ha fastnat i leran. Vad du ska göra Använd allt som kommer till hands för att rädda. Pinnar, död ved och till och med dina egna gummimattor som ligger under förarsätet kan hjälpa till med detta. Generellt sett allt som kan förbättra hjulens och markens grepp. Detta är exakt fallet när du måste rulla upp ärmarna och bli smutsig i leran för att skjuta bilen ur gropen. Nedan presenteras en video för uppmärksamheten från läsarna, som visar hur en vanlig bit träbit fäst vid ett hjul med elektrisk tejp var användbar för föraren när han gled på en våt och träskig väg.
Hur får jag bilen ur leran?
Om det inte finns någon som ska bogsera bilen, behöver du inte få panik, utan gå ur bilen och titta runt och uppmärksamma på om det finns ett träd i närheten som kan kopplas till kabeln. Denna metod är inte den enklaste, men den är en av de mest pålitliga. Kabeln måste ha fast i bilen (för haken eller ögonen, men inte till stötfångaren) med ena änden, och med den andra - linda runt ett träd. Då måste motorn startas och dra lite i kabeln med händerna. När bilen rör sig ett par centimeter från sin plats lindas kabeln igen runt ett träd, varefter det är nödvändigt att fortsätta dra bilen tills den lossnar helt. Det blir lättare att göra jobbet om du lossar bilen så mycket som möjligt genom att släppa alla passagerare från kupén och ta ut bagaget ur bagageutrymmet.
Erfarna förare rekommenderar att man kör ur leran utan att accelerera framåt, men tvärtom räcka tillbaka dem medan de gör svängande rörelser fram och tillbaka. Så föraren har fler chanser att komma på den normala vägen och inte fastna ännu hårdare.
Nu ska vi berätta hur du tar ut bilen ur leran med hjälp av en jack. De måste lyfta alla fyra hjulen i tur och ordning och placera brädor, grenar eller samma mattor under dem. Jacket är installerat på den mest styva ytan, det är bättre att lägga något fast under det. Enheten är ansluten till maskinen på platser som inte är gjorda av plast utan av metall så att den inte glider och går sönder i bräckligt material. Lyftar bilen, föraren ska vara extremt försiktig och inte krypa under bilen, inte stick händerna under hjulen.
Snöfångenskap
När bilen sitter fast i en snödriva måste den grävas ut med en spade. Snabbt "smälta" snön som stör din bilrörelse, du kan använda salt och vatten. Om lössnö på vägen stör störningen och föraren har sommardäck, bör hjulen sänkas lite och minska trycket till 1-1, 5 ampere. Så de kommer att glida mindre. Det svåraste är att hantera bilen när det är is och våt, klibbig snö på vägen, eftersom det är mycket svårt att dra bilen ur den. Fast i leran med snö? Du måste också köra ut genom att lägga grenar eller gräs under hjulen. De pinnar som bildas framför dem måste tas bort med en spade.
Hur drar man en bil ur sand?
Observera att det inte alltid är tillrådligt att doppa bilen. Och sand är bara fallet när en spade måste läggas åt sidan. På en lös och lös yta kan en bil sjunka ännu längre. Därför är förarens huvuduppgift att göra vägen tuffare. Sand kan vätas med vatten, gummistockade mattor kan placeras under hjulen (de kan bytas ut med samma sängkläder från kupén). I händelse av fastnat i sanden är det lämpligt att använda en domkraft och avlasta trycket i däcken. På sänkta hjul kan du lämna sandbanan med praktiskt taget inga problem.
