Kachmazov Yuri Mikhailovich är en välkänd affärsman som har en enorm förmögenhet och är en av hundra betygsställen bland ryska miljardärer. Han är också känd som en entreprenör som kontrollerade AvtoVAZ, Volgomost och andra liknande företag. Redan en brittisk medborgare har sedan 2011 i Ryssland satts på den federala önskade listan.
Barndomsår
Yuri Mikhailovich Kachmazov föddes 1966 i Syzran, Kuibyshev-regionen. Hans far är ossetisk. Efter examen från skolan tjänade han i Airborne Forces.
bildning
Efter att ha återvänt från armén gick Yuri Mikhailovich in i Polytechnic Institute i staden Samara. Men han tog snart akademisk ledighet, varefter han inte återvände till college. Det finns en version som han en gång fångades på marknaden, där han "rullade mössor", institutets dekan, och som ett resultat avdrevs studenten senare.
Starta en karriär inom småföretag
Tidigare student vid Polytechnic Institute Kachmazov Yuri Mikhailovich, vars biografi är intressant och rik, även under sina studentår började han bedriva småföretag. Så först försökte han tjäna pengar på Samara-marknaden "Energetik" i spelet "fingerborg", och sedan var han också engagerad i att köpa och återförsälja guld och valuta.
Arbeta i Moskva
Snart lämnar Kachmazov Yuri Mikhailovich, vars foto är i den här artikeln, med sina tre vänner i huvudstaden. Där fortsätter han också att spela fingerborgar på marknaderna och försöker tjäna sina första pengar och tjäna på dem som är passionerade och faller i hans nät. Det är inte känt vem som hjälpte honom vid denna tidpunkt, men han återvände snart till Samara igen för guld, som han köpte, med redan anständiga pengar. Så en affärsman med en enorm förmögenhet började från början.
Jobba på AvtoVAZ
Efter att ha tjänat lite på småföretag beslutade Yuri Mikhailovich Kachmazov att åka till AvtoVAZ, där han var engagerad i återförsäljning av bilar. Nu tog en nybörjad affärsman bilar vid basen, som låg på Zavodskoye Highway, precis nära South Bridge. VAZ-bilar togs i små partier från en affärsman. Men samtidigt fanns en gradvis introduktion till AvtoVAZ.
Firm "SOK"
Baserat på återförsäljning av bilar öppnades snart ett nytt företag som kallades SOK. För öppnandet användes en hippodrome i Samara, där små egendomar av små småföretag levererades. Den här egenskapen inkluderade flera bord och två kopiatorer.
Det är känt att Kachmazovs verksamhet stöds av två generaler: Evgeny Grigoryev från skattepolisen och Vladimir Bolshakov från FSB. 1995 kunde SOK: s vd etablera byteshandel mellan AvtoVAZ och Plastföretaget i Syzran. Som ett resultat av detta kunde SOK under tre år lugnt ge full kontroll över ekonomi och försäljning i Syzran-företaget Plastic och partiell kontroll över AvtoVAZ.
Yuri Mikhailovich Kachmazov deltog aktivt i allt detta, vars stat för närvarande är enormt och tillåter honom att vara i rankningen för de rikaste människorna i Ryssland. 1998 blev den framtida välkända affärsmannen också styrelseledamot i företaget RosLada. Samma år blev han också ordförande i SOK: s styrelse.
Sedan 2000, i fyra år, har SOK varit aktivt involverat i omfördelningen av inflytandesfärer i helt andra typer av företag. Och sedan 2006 deltar Kachmazov Yuri Mikhailovich och hans partners aktivt i valen. Detta gav dem möjlighet att få ett stort antal ledande tjänster i Samara stadshus. Så, 2006, efter att Viktor Tarkhov, som fick stöd av SOK-företaget, vann valet, hade detta företag sju ledarposter.
Redan våren 2005 tillät Kachmazov Yuri Mikhailovich SOK att sprida officiell information om vem som var bland ägarna till hans grupp. Som det visade sig var företagets ägare olika toppchefer som hade ett litet antal aktier. Och de flesta av aktierna, sjuttio procent, ägdes av Yuri Kachmazov.
Vid denna tid hade Kachmazov Yuri Mikhailovich, vars tillstånd är mycket stort, ett stort antal vakter. Ungefär deras antal kan variera från fem till femton. All säkerhet av en framgångsrik affärsman anställdes i Syzran. Affärsmannen Kachmazov flyttade alltid bara på dyra SUV: er, och det måste alltid vara en motorcade, alla bilar hade 010 nummer.
Ägarna till SOK-företaget gömde sig länge bakom många företag som bildades i olika städer. Till exempel i Syzran, Samara, Izhevsk, Moskva och till och med på Jungfruöarna.
Solnedgångsföretag Yuri Kachmazova
2005 bytte den berömda AvtoVAZ plötsligt makten. Detta hände på grund av att styrelsens ordförande avgick. Regissören Vladimir Kadinnikov ersattes av människor från Rosoboronexport, som omedelbart började ta bort de oönskade människorna som hade makten i AvtoVAZ. Bland dem var Kachmazov Yuri Mikhailovich, vars familj är långt ifrån affärs- och offentliga liv. Från det ögonblicket börjar solnedgången på det framgångsrika affärsimperiet Kachmazov.
Den nya styrelsen för det välkända AvtoVAZ drev ganska styvt SOK ur makten, och alla toppchefer som var underordnade Yuri Mikhailovich sparkades omedelbart. Därefter stoppades leveranserna till RosLada av alla maskinsatser omedelbart. Några av kontrakten med Kachmazovs SOK-företag avslutades, och under de närmaste åren tappade företaget nästan alla sina tillgångar i fordonsbranschen.
Kachmazov Yuri Mikhailovich återvänder 2008, men bara i Sydossetien, där hans SOK-företag försökte etablera sin egen verksamhet. Det hela började med det faktum att vän till affärsmannen Kachmazov, Eduard Kokoity, republikens president, tog toppchefer från företaget Yuri Mikhailovich till ledarskapspositioner i sin stat. SOK-företaget i denna nya stat var intresserad av de projekt som var förknippade med antingen reparation av vägar, eller med byggandet av en flygplats eller med reparationen av Rokitunneln.
Det är känt att Kachmazov Yuri Mikhailovich, vars sökning fortsätter för närvarande, till och med planerade att bygga sig ett stort hus i Sydossetien, eftersom hans far var infödd i detta land. Men Kachmazovas företag distribuerade inte sin verksamhet i Sydossetien, eftersom Moskva myndigheterna inte tillät detta.
Tillstånd för affärsmannen Kachmazov
2007 tog Kachmazov Yuri Mikhailovich, vars barn är känd för allmänheten, men inte uppträder offentligt, nittiotre plats i rankingen för det ryska Forbes-magasinet, då han vid den tiden hade en förmögenhet uppskattad till sjuhundra miljoner dollar. Under en annan tidskrift, Finance, rankade den århundra och tjugo sjätte i rankningen av Rysslands rikaste affärsmän 2010. På den tiden var Yuri Mikhailovichs förmögenhet 26, 5 miljarder rubel.
Dessutom ägde Kachmazov Yuri Mikhailovich, vars dotter undviker all kommunikation med pressen, 2009 ett stort antal tillgångar, bland vilka var aktier i Volgomost, Most Ivest, Osvara, Samara Cars och andra företag som gav betydande inkomster. 2009-2010 en framgångsrik affärsman ägde bara en procent av AvtoVAZ-aktier.
Men snart, hastigt, börjar Yuri Mikhailovich bli av med alla sina tillgångar. IzhAvto, Plastik och andra lönsamma tillgångar såldes gradvis. Och 2001 sålde affärsmannen Kachmazov till och med sin största tillgång till Volgomost.
Men under dessa år släppte affärsmannen Yuri Kachmazov inte bara tillgångarna i olika företag, utan också personlig egendom. Först och främst sålde han sin lyxiga yacht, som blev berömd på grund av dess längd. Längden var trettioåtta meter. Lyxbåt "Smile" byggdes 2004 av det mest kända företaget som bedriver byggandet av sådana yachter. Bredden är 6, 8 meter. Utformningen av detta fartyg designades speciellt av Hollywood-experter. "Smile" imponerade alla gäster med lyx både i dekor och inredning. Alla möbler på denna yacht och alla tillbehör är tillverkade av italienska hantverkare.
Såldes över tid, Yuri Mikhailovich och en stor flotta. 2010 sålde affärsmannen Yuri Kachmazov också sin lyxiga villa, som ligger i närheten av staden Samara. Villabyggnaden var helt glaserad, den hade en enorm intern parkering. Villan har till och med sitt eget gaspannrum.
resultera
I början av december 2005 beslagtogs dokument på SOK-företagets kontor, som var beläget i huvudstaden. Anledningen till detta var två brottmål som väcktes under kontrollprocessen vid AvtoVAZ. Det första brottmålen väcktes mot stöld av pengar. Det andra brottmålen inleddes på grund av det faktum att AvtoVAZ inte betalade skatt i tid, och denna skuld har redan nått 230 miljoner rubel.
Alla dessa brottmål har lett till att affärsmannen Kachmazov övergav sina tillgångar på AvtoVAZ. Trängningen av SOK-företaget ledde till att det tappade sina framgångsrika och lönsamma positioner i Volga-regionen. 2009 föreslog Sergei Stepashin, ordförande för räkenskapsavdelningen, att kontrollen av lagligheten av försäljningen av 75 procent av IzhAvto-aktierna till SOK. Som ett resultat av en sådan prövning slutade anläggningen och dess skulder nådde snart 300 miljoner rubel.
När det blev känt om den nya affären visade det sig att en kontrollerande andel i denna anläggning ställdes till Sberbank. Tyska Gef, bankens chef, gjorde allt som behövs för att föra förövarna för rättvisa. Sberbank överklagade till åklagarmyndigheten 2010. Därefter öppnades omedelbart ett brottmål om IzhAvtos avsiktliga konkurs. Undersökningskommittén tillkännagav snart SOK: s chef i avsiktlig konkurs och i uttag av tillgångar, vars totala belopp uppgick till 6, 7 miljarder rubel.
2010 lämnade Yuri Kachmazov Ryssland, och i februari året efter sattes han på den federala önskade listan. I april 2011 sattes affärsmannen Kachmazov på den internationella eftertraktade listan. Rättegången ägde fortfarande rum, och han dömdes i frånvaro.
Politisk karriär
Den framgångsrika affärsmannen Yuri Kachmazov deltog aktivt i politik. 2006 undertecknade han som representant för SOK ett trilateralt avtal mellan det berömda Förenade Rysslands partiet och regeringen i Samara-regionen om genomförandet av ett utbildningsprojekt. Yuri Mikhailovich gav aktivt stöd i valet av borgmästare i Syzran och Samara.
