Flygbolag av typen Nimitz är ett av de största och farligaste krigsfartygen i hela världen. Var och en av dem har sitt eget kärnkraftverk. Deras huvudsakliga syfte är att genomföra en mängd olika militära operationer som en del av strejkgrupperna för luftfart, vars huvuduppgift är att besegra ytmål av alla storlekar, samt att tillhandahålla luftförsvar till amerikanska krigsfartyg.
Masterdata
Nimitz-flygplanet, vars totala ammunitionsmassa är 1954 ton, anses vara ett av de mäktigaste krigsfartygen i världen.
De viktigaste beväpningen av dessa fartyg är transportbaserad luftfart som en del av kämpar, helikoptrar och militära flygplan, tack vare vilket flygplanet enkelt kan hantera sådana uppgifter som:
- elektronisk krigföring;
- upptäckt av fienden på ett betydande avstånd;
- transporttransport.
Samtidigt, om ett flygplanstransporter attackeras vid en tidpunkt då all flygburen utrustning kommer att involveras i någon operation, kan han enkelt avföra attacken med sina egna luftfartygs-, missil- och artillerisystem som är installerade ombord.
I själva verket jämför flygplan med Nimitz-typ gynnsamt med andra krigsfartyg. Till exempel är deras skrov tillverkad helt av stålplåt, och alla viktiga element, inklusive däck som används för flygningar, är tillverkade av pansrad stål.
Dessutom är fartygets struktur utformad på ett sådant sätt att inte bara förbättrar körprestandan utan också möjliggör en mer rationell placering av framdrivnings- och styrkomplexet.
Strukturella funktioner
När Nimitz-flygplanet skapades fokuserade utvecklarna på designen av flygdäcket, vilket gjorde det till ett av huvudelementen i fartyget. Hon spelade en nyckelroll inte bara i utseendet på flygplanet, utan tillät också ett rekordantal kämpar och olika tekniska medel på den. Samtidigt är det användbara området för flygdäcket uppdelat i tre huvudzoner:
- Start - 4 ångkatapulter med en vikt på 180 ton och en längd på upp till 100 m är installerade i denna del av fartyget, de möjliggör en problemfri start av stridsflygplan, vars vikt når 40-43 ton med en accelerationshastighet på upp till 300 km / h.
- Landning.
- Park.
Varje del av flygplanet är utrustat med alla nödvändiga system som används för att kämpa och helikoptrar. På vissa fartyg av typen Nimitz kombineras dessa zoner beroende på flygdäckets begränsade storlek.
Skyddsåtgärder
Eftersom de flesta flygplan ombord är utrustade med jetmotorer för att skydda människor som arbetar på fartyget och utrustningen och vapnen där från gasstrålar, finns specialreflektorer på däck. Samtidigt, så att däckets yta, som har nästan konstant påverkan av olika tekniska medel och verktyg, inte överhettas, tillverkas speciella däckpaneler som är naturligt kylda som ett resultat av kontinuerlig exponering för vatten som kommer direkt från sidan.
För att säkerställa större stabilitet på flygdäcket, som måste stå emot den enorma vikten av kämpar och tillhörande utrustning (särskilt när det gäller sidoområden, som hänger över vattnet), har flygplanet ett speciellt galleridäck. På vissa fartyg i det utrymme som finns kvar under den är en extra hangar med tvåskiktsskydd utrustad.
Dessutom finns besättningsstugor och de flesta befälhavare på detta däck. Tillgång till övre däck är genom förbikopplingsbroar. Dessutom kan militären, utan att resa sig från galleridäcket upp till toppen, flytta längs fartygets främre sida från bågen till aktern genom en speciell genomgång.
På de återstående däcken finns det speciella mekanismer som gör det möjligt att flytta kämpar för en mer rationell fördelning av utrymmen. Därutöver finns också officerskåp och medicinska rum. Det finns också matsalar för personal, som vid behov omedelbart kan omvandlas till monteringsområden för luftfarkoster.
Hållaren är utrustad med källare som används för förvaring av ammunition, bränsletankar för flygplan och trosor för olika ändamål. Dessutom finns frys- och kylkammare för lagring av mat också här, tack vare vilket teamet, utan några speciella svårigheter, kan vara i öppet hav under lång tid.
Luftfartsskydd
Systemet för flygplanet "Nimitz" innehåller två huvudskyddsnivåer:
- Ovanför vatten - består av 3 däck där facken fylls med vatten eller bränsle.
- Ombord / under vattnet - skyddar fartyget från sidor och botten från kontaktexplosioner av torpedon och olika skal. Dessa delar av fartyget är utrustade med pansrade golv och pansrade tvärgående skiljeväggar.
Det första fartyget av typen Nimitz
Flygplanet "Nimitz", vars foto presenteras i denna artikel, blev det första och som ett resultat huvudfartyget i denna serie krigsfartyg. Det användes upprepade gånger i olika militära operationer, inklusive i operationer som genomfördes i Jugoslavien och Irak.
Nimitz är ett flygfartyg uppkallat efter den amerikanska marinens admiral. Han heter Nimitz William.
Flygbolag "Nimitz": egenskaper
Idag är Nimitz ett universellt krigsfartyg med de modernaste vapnen ombord, som framgångsrikt kan användas inte bara för attack utan också för försvar. Den maximala hastigheten som Nimitz-kärnkraftsbäraren på två kärnreaktorer och fyra ångturbiner kan utveckla är 31, 5 knop (58, 3 km / h).
Varaktigheten för fartygets drift når 50 år, varefter den föråldrade flygplanet ersätts av ett modernare fartyg av denna typ.
Seriesammansättning
Det är anmärkningsvärt att den amerikanska flygbolag Nimitz, liksom alla fartyg av denna typ, har ett personligt sidnummer.
Så till exempel har det första fartyget av denna typ numret CVN-68, som står för:
- C - Cruiser (engelsk cruiser).
- V - Voler (franska att flyga).
- N - Nuclea.
- 68 - Sekvensnummer.
| Nummer 68 | "Nimitz" |
| Nummer 69 | "Eisenhower" |
| Nummer 70 | "Vinson" |
| Nummer 71 | "Roosevelt" |
| Nummer 72 | "Lincoln" |
| Nummer 73 | "Washington" |
| Nummer 74 | "Stennis" |
| Nummer 75 | "Truman" |
| Nummer 76 | "Reagan" |
| Nummer 77 | "Bush" |
vapen
Nimitz-flygplanets bärare är beväpnad med tre Sea Sparrow-missilsystem och 4 Volcano-Falanks tjugo-millimeter anti-flygplan artillerisystem. I framtiden planeras det att installera flera tre-rörs 324-mm torpedorör på var och en av flygplanet, utformade för att bekämpa torpedon som styrs av vaken.
"Nimitz" är ett flygplan, vars beväpning vanligtvis inkluderar upp till 86 stridsflygplan och flera typer av bärarbaserade däckplan. Så till exempel på flygplanet CVN-71 - "Theodore Roosevelt", som deltog i striderna mot Irak i januari 1991, fanns 78 flygplan i vingen.
besättning
Nimitz är ett flygplan med en besättning på 6 286 personer:
- Personalen är 3184 personer.
- Flygvinge-service - 2800 personer.
- Camping huvudkontor - 70 personer.
Funktioner för hanteringssystem
Den amerikanska Nimitz-flygplanet är utrustad med ett stort antal innovativa system som tillåter kontroll av militär utrustning med liten eller ingen mänsklig inblandning. Så, till exempel, för att landa ett flygplan med dålig sikt, när piloten inte ser landningsremsan, används ett automatiskt landningssystem som heter ACLS.
Så snart synligheten börjar vara mindre än 1000 m begär och bearbetar systemet oberoende all information om flygparametrar från TACAN-luftnavigeringssystemet och andra flygplanenheter, kodar information och skickar signaler till ombord autopiloten beroende på situationen. Därefter visas flygplanet automatiskt exakt på skivan på flygplanets vinkeldäck utan att delta i processen att landa piloten.
Åtgärder utförda
Strejkeflygplanet Nimitz 1980 deltog i en misslyckad operation som kallas Eagle Claw. Dess huvudmål var att befria gisslan för den amerikanska ambassaden i Teheran. Under operationen stannade han i simning i cirka sex månader.
Dessutom är Nimitz ett flygplan som garanterade säkerheten för de olympiska spelen i Seoul vid den tiden 1988. 1991 deltog han i Operation Desert Storm och har sedan 2003 aktivt använts av de amerikanska väpnade styrkorna i kriget med Irak.
Flygbolagets kostnad
Kostnaden för att bygga ett flygfartyg beror på många faktorer. Först och främst antalet däckfartyg, typ och antal flygplan ombord, samt närvaro och typ av vapen. Cirka hundra miljoner dollar spenderades på byggandet av de första flygplanet i denna klass. Samtidigt uppgick kostnaden för det sista flygplanet "Bush" till cirka 6, 5 miljarder dollar.
Eftersom de modernaste vapnen och den högteknologiska tekniska utrustningen installeras ombord på varje nytt flygplan, är andelen nyskapande utrustning ombord på de senaste flygplanen 50%, vilket inte kunde påverka ökningen av deras kostnader.
När det gäller byggetiden tar det vanligtvis upp till 8 år från det ögonblick ett sådant fartyg läggs för att sjösättas. Flygplanet har en komplex struktur och kontrollsystem, vilket gör att det tar mycket mer tid att bygga det än att skapa ett konventionellt fartyg.
