Samlingen av skrot är både ekonomisk och användbar. Återvinning av "begagnade burkar" spelar två ledande roller: det lanserar onödigt skräp, sparar statliga medel för tillverkning av nya. Det är billigare att smälta gammalt skrot än att skapa nya metallkonstruktioner.
Vad är skrot?
På många orter arrangeras skrotsamling. Invånare i staden eller byn mot en avgift hyr den vid receptionen. Järnhaltig metall tillhör skrotet. Det är uppdelat i flera kategorier och typer.
Följande element klassificeras som skrot:
- Järnskrot, avfallsmaterial olämpligt för nästa operation.
- Gjutjärnskrot inkluderar begagnade föremål som erhållits genom gjutning, spån.
- Korrosionssäkert skrot är föremål vars sammansättning erhålls genom bearbetning av metallkonstruktioner.
- Titan, magnesiumskrot består av fartygs- och flygplandelar.
Vad är "skrot" och vilken typ av avfall tillhör en eller annan kategori - befälhavaren vet vid insamlingsstället och sätter ett annat pris för insamling av en eller annan skrotmetall.
Bearbetning och frakt
Många invånare i staden rusar för att samla in och leverera skrot. Onödigt skräp, bestående av gjutjärn eller järndelar, ger en liten inkomst och kan smälta ner till nödvändig sak.
Vid köp av skrot delas det resulterande materialet i två grupper:
- Skrot redo för omsmältning och bearbetning.
- Papperskorgen kräver lämplig förberedelse för återvinning. Typiskt inkluderar det karosseriet, tvättmaskinen och annan utrustning eller fordon.
Insamlad skrot skickas till olika branscher, där det är mycket efterfrågat:
- maskinteknik;
- metallurgi;
- metallbearbetning;
- elektroteknik;
- priborosooruzhenie.
