Sankt Petersburg-tunnelbanans liv började åren efter restaureringen av staden efter blockaden. Den gradvis utvecklande infrastrukturen i tunnelbanan St. Petersburg-Leningrad fortsätter att förbättras även nu på 2000-talet. En av de nyaste är Proletarskaya tunnelbanestation i St Petersburg.
Infrastrukturen för St. Petersburg tunnelbaneväg idag
Nu har tunnelbanestationen St. Petersburg fem grenar: Moskva-Petrograd, Kirov-Vyborg, Frunze-Primorsky, Nevsky-Vasileostrovskaya, Right Bank. En ny linje utvecklas med det villkorliga namnet South-West. Totalt opererar 58 stationer.
Tunnelssystemet täcker nästan alla delar och områden i den norra huvudstaden. Med byggandet av den bruna grenen kommer ytterligare 3 stationer att läggas till. Och staden kommer att anslutas via en underjordisk väg till avlägsna områden, som Shushary, Borovaya, Pushkin.
Historien om bildandet av infrastrukturen i St Petersburg tunnelbanan
S: t Petersburgs tunnelbana historia började när det fortfarande var Leningrad, nämligen 1941, då projektet började, men slutfördes inte i samband med andra världskrigets utbrott. Arbetet fortsatte under efterkrigstiden i en snabbare takt och i slutet av 1950-talet. En del av Kirov-Vyborg-filialen öppnades. Den allra första stationen som tog emot sina passagerare var Vosstaniya Square (lobby nr 1, inför Uprising Street).
Sommaren 1963 behärskades linjen Moskva-Petrograd, hösten 1967 - linjen Nevsky-Vasileostrovskaya. Höger-banklinjen började fungera först efter nästan tjugo år. Fram till detta förlängdes delar av redan öppnade linjer, moderniseringen genomfördes. Det senare just nu, Frunze-Primorsky-filialen, som tidigare var en del av Högerbanken, började fungera som ett oberoende år 1991.
Placera "Proletarskaya" i tunnelbanestationen St Petersburg
Vi ser i diagrammet: St. Petersburg tunnelbanestation "Proletarskaya" ligger i kedjan av Nevsko-Vasileostrovskaya-linjen och ligger mellan "Lomonosovskaya" och "Obukhovo". De viktigaste växlingsnoderna som leder till Proletarskaya: från den orange grenen - "Alexander Nevsky Square", från den röda grenen - "Uprising Square", från den blå grenen - "Nevsky Prospect".
S: t Petersburgs tunnelbanestation
1981 öppnades "Proletarian" för besökare. Lobbyn ligger inte långt från Neva-stranden, så Proletarskaya är en av de djupaste i tunnelbanan i St Petersburg. Vid utvecklingen av projektet användes avancerad teknik från sovjettiden - elektroniska datorer (datorer).
Stationen ligger i det historiska området i före detta Nevskaya Zastava. I detta industriområde, i början av 1900-talet - den mest fungerande utkanten av allt, var det väldigt turbulent: möten, rally, strejker. Därför fick distriktet särskild uppmärksamhet från ledaren för det ryska proletariatet Vladimir Ilyich Lenin och hans fru Nadezhda Konstantinovna Krupskaya.
Station dekoration
Enligt traditionen från S: t Petersburg-tunnelbanan uppmärksammades mycket dekorativ dekor av stationens nedre lobby. Väggarna står inför naturliga stenplattor av rosa-vita och röda nyanser. Massiva peloner rektangulära i plan behandlades på liknande sätt, stödde taken och bildade rektangulära arkader längs järnvägsspåren.
De gröna färgliknande inläggen ovanför mellanstödöppningarna, som tidigare tänktes vara gjorda också i rött, fungerar som en ljus färg som dominerar. Lobbyns glansiga golv består också av rektangulära plattor i vita, rosa och röda färger och gjorda av sten.
I slutet av lobbyn finns en dekorativ marmorvägg med en metallsil och hammare, symboliken för den sovjetiska perioden, som personifierar förbundet mellan arbetare och bönder - det arbetande folket, proletariatet. Denna symbolik återspeglar essensen i stationens namn.
Den övre lobbyn påminner mycket om inredningen, men den har sin egen glädje. Det ligger på en kulle mitt på ett grönt torg i form av en paviljong och parkbyggnad gjord av en glasrulltrappshall och flera nivåer av tekniska tjänster som omger den, gjorda i stenljus saaremisk dolomit och mörkröd granit. Lobbyens inre är dessutom dekorerad med glasmålningar i metallramar.
