ekonomin

Tomma städer i Kina (foto)

Innehållsförteckning:

Tomma städer i Kina (foto)
Tomma städer i Kina (foto)
Anonim

Under 2010 genomförde företaget "Goselektroset" i Folkrepubliken Kina en folkräkning av elmätare med abonnenter från 660 städer. Som ett resultat av denna händelse avslöjades ett ganska konstigt faktum. Enligt folkräkningen fanns det noll i räknarna med 65, 4 miljoner lägenheter. Det vill säga, ingen bor på dessa torg. Som det visade sig har Kina sedan 2000 byggt spökstäder. Mer än tjugo uppförda föremål förblir obebodda. Varför behöver Kina tomma städer? Låt oss försöka förstå artikeln.

Image

Ingen bostadskris

Det är svårt att tro att det finns tomma städer i ett överbefolkat land där födelsen av varje barn betraktas som ett brott. I Kina uppförs nya byggnader, motorvägar, butiker, parkeringsplatser, dagisar, kontor. Naturligtvis tillhandahålls bostäder av verktyg, vattenförsörjning, el, avloppsvatten. Allt är redo för livet. Men Kina har ingen brådska med att skicka sina medborgare till tomma städer. Vad är orsaken till att de ser ut?

Ett av alternativen

Varför bygger Kina tomma städer? Landets regering håller heligt en hemlighet och lämnar bara möjligheten att anta det verkliga syftet med dessa punkter. Det finns en åsikt att tomma städer i Kina bara är en anka. Men det finns bilder på dessa obebodda artiklar. Det är värt att säga här att det inte är svårt att få ett foto av en tom stad. I någon, till och med stor, metropol, finns det en period då det inte finns människor eller bilar på gatorna. Detta händer vanligtvis tidigt på morgonen. Tja, om du inte kunde fånga ett sådant ögonblick kan du använda många välkända Photoshop-program. På detta yttrande finns det dock invändningar. Först bör det sägas att kineserna själva inte förnekar existensen av sådana städer. Dessutom finns det tillförlitliga satellitbilder. De visar tydligt att mitt på dagen finns det ingen på gatorna, och det finns inga bilar på parkeringsplatserna.

Image

"Konspirationsteori"

Det tros också att varje tom stad i Kina har enorma underjordiska skyddsrum. De är utformade för att ta emot flera hundra miljoner invånare. Således gör Pekingregeringen det klart för myndigheterna i Washington och Moskva att landet är ganska redo för ett kärnkraftkrig. Som du vet anses underjordiska skyddsrum vara det mest effektiva sättet att skydda befolkningen från skadliga faktorer (penetrerande strålning, chockvåg, radioaktiv infektion, strålning).

Tomma städer vid katastrof

Enligt ett annat antagande förbereder regeringen i Peking, som förväntar sig en överhängande maktförändring i USA, bostäder för sina medborgare som för närvarande befinner sig i Amerika, men kommer att vara redo att lämna den i händelse av en ekonomisk kollaps. Versionen läggs också fram att tomma städer kommer att bli en fristad för invånarna i Mellanriket under en miljökatastrof, när vattnet gömmer alla kustområden under den. Och hus byggs i de mest avlägsna områdena.

Image

Kapitalinvestering

Enligt en annan version är tomma städer ett monetärt bidrag från regeringen. Pekingmyndigheterna ansåg att det var mer lönsamt att hålla pengar i fastigheter än på konton för västerländska banker. I detta avseende byggs monumentala men tomma städer - för fall. Återigen kan detta yttrande argumenteras. Hur länge kan en tom stad stå? Foton som presenteras i artikeln illustrerar ganska fullständigt dessa obebodda föremål - några av dem har stått i mer än tio år. De kommer att stå stilla i 20 år, vad händer med dem nu? Om ingen befolkar tomma städer måste de rivas, troligen.

Nya semesterbyar

Alla tomma städer är verkligen byggda bort från kusten. Samtidigt väljs de minst seismiskt farliga territorierna för sin konstruktion. Egentligen kan allt detta förklaras. Om det finns ett val av plats där man ska genomföra en sådan monumental konstruktion är det bättre att vara säker med en gång och ge tillräckligt skydd för framtida invånare, åtminstone från jordbävningar och översvämningar.

Image

Kanbashi och Ordos

Ovanstående var en version av en lönsam investering. Det finns en viss sanning i detta antagande. Många ägare köpte lägenheter från utvecklare i de första byggnadsstadierna. Nu har bostadskostnaderna ökat flera gånger. Som det blev känt från vissa källor, i staden Ordos har lägenheter i hus sina ägare. Ett av dess områden - Kanbashi - ligger tjugo kilometer från centrum. Det är byggt mitt i öknen. Området är utformat för cirka 500 000 människor. Men det ser helt tomt ut, eftersom cirka 30 tusen ständigt bor i den. Det finns faktiskt nästan inga gratis lägenheter i området. Ordos anses vara en av de rikaste kinesiska städerna. Den står på naturgas och kol. Samtidigt är Kanbashi-distriktet för sina invånare något som en sommarresidens. De kommer dit för helgen. Det ska också sägas att antalet människor som vill arbeta och bo i Ordos ökar årligen. Av detta följer att lägenheter i hus, till och med byggda 20 km från centrum, ständigt blir dyrare.

Image

Flyga i salvan

Nästan inget större företag kan klara sig utan det, även i ett land som Kina. Eventuell storskalig byggnation baseras på statliga subventioner. Ansvariga tjänstemän utses för att kontrollera rörelsen av medel. Men inte alla är rena för hand. Med jämna mellanrum stöter någon på stora stölder och bedrägerier. Så till exempel började de bygga en ganska stor bosättning Qingshuhe redan 1998. Men under de kommande tio åren var det aldrig fullbordat. Förresten, den genomsnittliga staden för 500 tusen människor byggs i Kina på cirka 6-7 år. Pengarna som tilldelades Qingshuihe försvann på magiskt sätt. Förövarna hittades naturligtvis och hålls ansvariga, men byn slutfördes aldrig. Under en lång tid står det övergivet och helt olämpligt att leva. Men historien med denna by är mer troligt ett undantag än en regel.

Image