Mänsklighetens historia är full av namnen på de människor vars meriter och utnyttjelser för evigt var intryckta på dess sidor. Det var alltid de som tittade på världen annorlunda, hade ett skarpt sinne, beslutsamhet, hade mod och mod att åstadkomma verkliga prestationer. Sådana människors aktivitet går inte obemärkt, glömmer inte kommande generationer. En viktig roll i detta spelas av deras ständighet i form av monument. Denna typ av respekt och minne kan hittas i alla orter, eftersom även den minsta samhället känner namnen på de som gjorde ett stort bidrag till dess utveckling och utveckling. Stora människor kommer ihåg och Nizhny Novgorod. Monumentet till Valery Chkalov, en testpilot och en riktig mästervirtos, uppfördes den 15 december 1940 och påminner fortfarande invånarna om hans meriter till landet.
Vem är Valery Chkalov?
Bland alla de betydelsefulla platserna skiljer sig monumentet till Chkalov i Nizjnij Novgorod särskilt ut, vars historia kännetecknas av många vändningar och överraskningar. Mannen som gav utvecklingen av sovjetisk luftfart en kraftfull drivkraft och tack vare vilken piloterna behärskade nya, otroligt viktiga färdigheter under det stora patriotiska kriget kan inte annat än väcka respekt och tacksamhet från folket. Valery Chkalov var besättningsbefälhavaren för flygplanet, som var den första som gjorde en direktflyg från Moskva till Vancouver.
Han var en innovatör, initiativtagaren till en ny scen inom luftfarten. Tack vare resultaten från hans verksamhet anses Valery Chkalov vara grundaren av aerobatics-skolan, som bygger på en grundlig kunskap om pilotteknik och mod. Denna man var den första testaren av flygplan med olika hastighetslägen, vilket gjorde det möjligt för designers att ständigt förbättra sina modeller. Hans färdigheter för att snabbt fly från skalning tack vare aerobatics på krigstid hjälpte ett stort antal piloter att hålla sig levande inför direkta faror.
Monument till Valery Chkalov i Nizjnij Novgorod: historia
Valery Chkalov dog den 15 december 1938 när han testade en annan modell av en kämpe. Omedelbart efter hans död antog regeringen ett antal dokument där det fanns beslut att försvara hans minne. Platsen för montering av monumentet valdes av en slump. Observationsdäck nära St. George's Tower i Kreml var en favoritplats för Chkalovs promenader.
Tidigare på denna plats var en staty av "Flickan med en åra." Under sin livstid rådde Valery Chkalov denna plats till sin vän, skulptören Isaac Mendelevich, att upprätta ett monument till Maxim Gorky. Då visste han inte att det var på detta ställe som hans utnyttjelser för evigt dödades och att det särskilt skulle lyfta fram Nizhny Novgorod. Dussintals människor kommer att se Chkalov-monumentet varje dag, och de ser alla med stor respekt på figuren av Sovjetunionens hjälte.
Författarnas idé
Monumentet till Valery Chkalov i Nizhny Novgorod designades av hans vän Mendelevich, liksom arkitekterna Ivan Taranov och Victor Andreev. Valery Chkalov är avbildad i sin flygdräkt som lägger på sig en handske. Basen är en granitpedestal av cylindrisk form, som placeras på tre höga trappsteg. En bild av en karta markerades på basens polerade yta, på vilken rutten för de två mest betydande flygningarna i Valery Chkalov markerades. Moskva som utgångspunkt för all sin början markeras av en rubinstjärna.
struktur
På bara en månads arbete har Nizhny Novgorod dekorerat denna plats. Även om monumentet till Chkalov uppfördes ganska snabbt, sedan ceremoniellt läggningen av sin grund på luftfartsdagen 1940, har det ofta gjorts om, eftersom ett antal felaktigheter tilläts. Monumentet är tillverkat av brons; figuren gjutes vid Leningrad-anläggningen "Monumentskulptur". Genom att fastställa uppstod frågan om att skapa den nödvändiga chiaroscuro, varefter för speciell belysning, strålkastare installerades på taket av St George Tower och Medical Institute.
Skulptören Isaac Mendelevich 1942 tilldelades Stalinpriset för monumentet till Valery Chkalov. Senare, 1960, togs monumentet under statligt skydd. Sedan 1940 har det förändrats flera gånger. Ofta var det nödvändigt att återställa det, eftersom väderförhållandena påskyndade förstörelsen av material. Som ett resultat förändrades stjärnorna på kartan tre gånger. Men även med ofta förstärkning och ombyggnad behöll monumentet sitt ursprungliga utseende.
