Moskva tunnelbanestation "Perovo" lanserades i förväg till den nya, 1980 - 12/30/79. Öppningen av stationen var tidsinställd för att sammanfalla med OS-80, som hölls i den ryska huvudstaden. Det fick sitt namn efter byn och sedan Perovo, som sedan låg i närheten av Moskva-regionen. Sedan början av 60-talet har denna stad varit en del av Moskva och kallas Perovo-distriktet. Stationen har ytterligare två designnamn - Vladimirskaya och Perovo Pole.
Stationsplats
Perovo tunnelbanetunnel lades på platsen längs vilken två Vladimirsky gator sträcker sig - 2: a och 3: e, samt Zeleny Prospekt. Denna tunnelbana under serienummer 114 tillhör Kalinin-grenen, som inkluderar ytterligare 9 stationer. Det ligger på Novogireevo - Enthusiasts Highway.
På huvudstadens östra AO i huvudstaden lades Perovo-tunnelbanan. Det område genom vilket det passerar kallas Novogireevo. Dess underjordiska utgångar gör det möjligt för människor att komma till Zeleny Prospekt, 1: a, 2: a och 3: e Vladimirsky gatorna. Från det finns utgångar på gatorna i Novogireevskaya och Bratskaya.
Stationens designfunktioner
En-valv tunnelbanestationen "Perovo" med ett genomsnittligt dagligt passagerarflöde på 58 000 läggs till ett djup på 9 meter. Monolitisk armerad betong användes för att bygga sina tunnlar. Kragar av underjordiska korridorer är monterade på vertikala väggar "i marken."
Stationshallen är utrustad med en direkt öplattform. En mellanliggande järnvägsstation utan spårutveckling är utrustad med 8 övergångar med utsikt över två underjordiska vestibuler, som går från 05:25 till 13:00.
Tunnelhallar
Stationen är utrustad med två vestibuler som går under jorden. De sträcker sig under Green Avenue och vilar mot tunnelbanan. Den västra lobbyn är utrustad med sex utgångar till huvudstadens gator. Av dem faller på andra Vladimirskaya-gatan och olika punkter i Zeleny Prospekt. Den östra lobbyn är utrustad med två utgångar till metropolen, till området Green Avenue.
Metro design
Stationens inre är tillverkad i slavisk stil. Utformningen av Perovo tunnelbanestation domineras av vita nyanser, som introducerar ljushet och rymlighet i hallarna. Teman för arkitektur och dekor av plattformen och lobbyn är baserade på element av folkkonst.
Prydnaden på stenpanelerna liknar bilderna på tryckta populära tryck. Sammansättningen av marmorpaneler inkluderade traditionella slaviska karaktärer. Det här är levande symboler, vars ursprung har gått långt i forntida tider. De är älskade av folket och har i århundraden använts för att skapa dekor.
Konstnärer L.A. Novikova och V.I. Filatov lyckades harmoniskt kombinera i dem solen, andas liv, vänster, bevakade huset, hästen, symboliserade styrka och välstånd, fågeln Sirin, personifiera lycka och fantasi blommorornament.
Mot väggar och valv
Stationens väggar är dekorerade med vit marmor "koelga" med rosa färgtoner. Källaren är klar med svart mineralgabbro. De är dekorerade med originalpaneler med fantastiska och mytiska djur inneslutna i en traditionell rombbur. Tack vare sådana ritningar får väggen en speciell rytm.
På väggarna finns fyra par paneler snidade på snövit marmor i den ryska "herrgårdsstilen". I mitten av de rombcellerna inramade av en blommig prydnad är en nyckelbild. En panel som visar en fågel som satt på ett träd placerades i stationshallen, till höger om den östra ingången. Panelen till vänster är dekorerad med den fantastiska paradisfågeln Sirin, vars huvud är krönt med en krona.
Det andra panelen paret beskrev den fantastiska fågeln Gamayun och ett lejon. På den ena panelen drogs en vingad häst från det tredje paret, och på den andra - två solar (en med en sorgsen en och den andra med ett klart ansikte). Det sista paret kombinerade en panel som upprepade motiv från vad som finns på höger sida om den östra ingången, och ett populärt tryck med duvor.
Ingångarna i stationshallen är dekorerade med blommig prydnad. För att skapa ett mönster på deras gavlar användes tekniken för våt stuckatur.
Efterbehandling takvalv och golv
Smala nischer skärs i takbågarna, i vilka dekorativa sicksackskärmar är monterade. Lampor monterade i sicksack från gasljusrör och metallplattor klarar av två uppgifter samtidigt - de dekorerar taket och lyser upp hallarna.
Original plafonds designad av den berömda konstnären M. Alekseev. Tack vare den intressanta formen på taket sprids ljuset på takbågarna som en fjäderkrus.
"Perovo" är en tunnelbanestation där golven består av polerade granitplattor. En intressant geometrisk prydnad i rysk stil läggs ut från brickorna. Kombinationen av rosa, grå, bruna och svarta nyanser gjorde det möjligt att skapa ett vackert harmoniskt mönster på golvet.
Förklädeinteriör
Dubbla dekorativa kolumner med ljusindikatorer installerades längs mittlinjen på förklädet. För passagerarnas bekvämlighet var de omgiven av fyrkantiga träbänkar. Deras breda sidor vetter mot varandra och de grenade går upp. I allmänhet liknar sammansättningen av kolumner och bänkar med dekorativa snidade inlägg de dissekerade trädstammarna.
Station belysning
Stationens utrymme är fylld med luft och ljus. Hallarna är dekorerade med vita lampor i takbågarna. De ser ut som lätta spetsar, sammansatta av triangulära motiv.
