Sjömänna från det pre-revolutionära Ryssland eftersträvade målet - att hitta den stora vägen i de nordliga vattnen, så att de fritt kunde segla från Stilla havet till Atlanten. De nådde platser där den mänskliga foten inte hade satt foten. De lyckades upptäcka nya länder och göra otroliga upptäckter i havsvatten.
I september 1913 gjorde en forskningsekspedition en stor upptäckt. Det visade sig att vattnet som tvättar Cape Chelyuskin från norr inte är ett stort hav, utan en smal kanal. Därefter fick denna del namnet - Wilkitsky Strait.
Straatsplats
Severnaya Zemlya skärgård är åtskild från Taimyrhalvön inte med breda havsvatten utan av ett smalt vattenområde. Längden överstiger inte 130 meter. Den smalaste delen av sundet ligger nära ön Bolsjevik, där två kappar konvergerar - Chelyuskin och Taimyr. Bredden på denna del av vattenområdet är bara 56 meter.
Om man tittar på kartan kan man se att där det finns Vilkitskysundet sträcker sig ett annat litet vattenområde nordost om ön Bolsjevik. Det här är Evgenovsundet. Den isolerar två små holmar (Starokadomsky och Maly Taimyr) som ligger i sydost om skärgården från en ganska stor bolsjevik.
I väster finns 4 små öar i Geberg. Vid denna punkt varierar vattendjupet från 100-150 meter. Östra delen av sundet sjunker till ett djup på mer än 200 meter.
Kartan visar tydligt vilka hav som är anslutna till Vilkitsky-sundet. På grund av den lilla kanalen kopplas vattnet i två hav samman - Kara och Laptev.
Strait Discovery History
Försöken att utforska de nordliga delarna av Great Sea Route började i slutet av 1800-talet. 1881 kryssade fartyget "Jeannette", kommandot av D. De Long, i vattnet som tvättade Taimyr. Kampanjen lyckades inte: fartyget krossades av kraftig norra is.
En expedition under ledning av den svenska navigatören Adolf Eric Nordensheldom plogade havet nära Severnaya Zemlya 1878. De kunde dock inte upptäcka en smal kanal. Vem upptäckte sedan Vilkitsky sundet?
1913 inledde en rysk expedition att utforska expanserna i Arktiska havet. Sjömän utrustade två fartyg - "Vaigach" och "Taimyr". B. Vilkitsky utsågs till kapten för den andra isbrytaren. Forskare var tvungna att fotografera kusterna och öarna spridda över Arktiska havet. Dessutom borde de ha hittat i havet ett område som är lämpligt för att lägga den norra vattenvägen. Sjömän som kryssade på Taimyr-isbrytaren hade turen att öppna en stor skärgård som ockuperade 38 000 m 2 mark. Ursprungligen, på initiativ av Boris Vilkitsky, fick han namnet Kejsaren Nicholas II. Nu heter han norra jorden.
På samma expedition kommer flera fler små öar att upptäckas och beskrivas. Världen lär sig om Maly Taimyr, öarna Starokadomsky och Vilkitsky. Vilkitsky-sundet är den viktigaste upptäckten av XX-talet. Boris Andreevich kommer att namnge vattenområdet Tsesarevich Alexey Strait.
Expeditionsresor
Expeditionen, som inleddes 1913, varade i mer än två år. I slutet av navigationsperioden 11/25/13 förtöjde fartygen i Golden Horn i Vladivostok Bay för att överleva vintern under tålbara säkra förhållanden. 1914, med navigeringsstart, flyttade isbrytare, som lämnade Vladivostok, västerut. Efter att ha seglat till Taimyr stod fartygen för vintern i Toll Bay. Så snart navigering blev möjlig, gick de igen in i havet och banade den norra rutten för genom passager. Boris Andreevich lyckades bevisa att sjöfart i Arktis inte är en myt utan en verklighet.
Betydelsen av sundet
Sjömän passerade isbrytaren genom Vilkitsky-sundet, som blev huvuddelen av Great Sea Route, vilket möjliggjorde fri rörelse från Fjärran Östern till Arkhangelsk. Den första obehindrade passagen över Arktiska havet, färdigställd av Boris Andreevich, slutade i september 1915 i hamnen i Arkhangelsk.
Vems namn är sundet?
Officiellt varade namnet på sundet, som upptäckaren gav till Tsesarevich, bara två år - från 1916 till 1918. Efter oktoberrevolutionen kommer den att byta namn. Debatten om vilken Vilkitsky Strait heter efter kommer inte att avta. Vems namn är vattenområdet - utforskaren A. Vilkitsky eller hans son, Boris Andreevich?
Det finns bevis för att han 1913-1916 bar namnet Andrei Vilkitsky, en framstående rysk kartograf. De hävdar också att med Sovjetmaktens tillkomst kallades han "Boris Vilkitsky-sundet." Namnet för att hedra den som upptäckte vattenområdet varade till 1954.
Återigen döptes kanalen endast för att underlätta att läsa på korten. Namnet på mannen som ledde den stora expeditionen stängdes av från namnet. De började skriva helt enkelt på kartor - Vilkitsky-sundet. Och detta trots att stavningen av namnet i titeln ansågs vara en grundläggande viktig aspekt.
I Arktis bär ett stort antal toponymer namnet på fadern Boris Andreevich. Öar, en glaciär, flera kappar är uppkallade efter honom. Det finns emellertid en uppfattning att namnet på vattenområdet, troligtvis, var förvrängt avsiktligt, styrd av politisk bakgrund.
Boris Vilkitsky: fakta från en biografi
Utan kunskap om biografin om hydrografmätaren, en forskare i Arktis, är det svårt att förklara förändringarna i sundets namn. Boris Andreevichs födelseplats, som föddes den 03.03.1885, är Pulkovo. Hans far, Andrei Vilkitsky, är en legendarisk navigatör.
En examen från Naval Cadet Corps, efter att ha accepterat rang som midshipman 1904, blev han medlem av det russisk-japanska kriget. För tapperhet i bajonettattacker tilldelades den modiga sjömannen fyra militära order. I den sista striden blev han allvarligt sårad, fångad och repatrierad.
Efter kriget utexaminerades den ärftliga officer från Naval Academy of St. Petersburg. Efter att ha fått sin utbildning blev han anställd i Rysslands allmänna hydrografiska direktorat. Han bedrev forskning i Östersjön och Fjärran Östern.
Under första världskriget tog förstöraren "Letun" kommando. För den våga utflykten in i fiendens läger fick ett pris för mod - St George's vapen. Tre år efter oktoberrevolutionen, 1920, lämnade en GESLO-officer, som beslutat sig för utvandring, Sovjet-Ryssland.
