Carroll Shelby - livets väg för en stor racer och designer

Ford Mustang GT-350 och GT-500 är slående i sin prakt. Många filmer gjordes om skapandet och formgivarna av detta minnesvärda fordon. Carroll Shelby är en legendarisk man som på många sätt bestämde hela livets era i Amerika.

biografi

Carroll Hall Shelby föddes den 11 januari 1923 i Leesburg. Han blev världsberömd efter att ha skapat versioner av Ford-bilar. Under sin tid grundade han ett företag som fungerar idag. Hon är specialiserad på försäljning av modifierade Ford-bilar och är också involverad i avstämning.

Carrolls far var en landsbygdspostmästare och hans mamma en hemmafru. Som barn tillbringade Shelby mycket tid på att ligga i sängen, eftersom han vid sju års ålder hade problem med en hjärtventil. Först vid fjorton års ålder hade förbättrad hälsa. Shelby säger senare att hans hälsoproblem helt enkelt växte ut.

Carroll Shelby: personligt liv

Den berömda formgivaren gifte sig mer än en gång och har flera barn.

Lista över Carroll Shelbys fruar och barn:

Jeanne Fields. Han gifte sig med henne den 18 december 1943. Ett år efter äktenskapet föddes deras förstfödda - flickan Sharon Ann. Paret fick också ytterligare två söner - Michael Hall och Patrick Burt. Efter sjutton års äktenskap beslutade paret att skilja sig.
Cleo Patricia Margarita blev Carroll Shelbys andra fru den 3 september 1997. Han bodde med henne fram till sin död. De fick inte vanliga barn.

Carroll Shelby: livet före loppet

Omedelbart efter examen utarbetades den framtida världsberömda föraren till armén. När han gick på gymnasiet tränade Shelby körfärdigheter på sin första Willys-bil. I USA: s armé fick Carroll luftfart och deltog till och med i andra världskriget som flyginstruktör och testpilot.

Efter kriget avslutade försökte Shelby göra olika affärer utan att skrika bort från någonting. Jag försökte avla kycklingar och sälja olja. Men ändå var hans sanna passion tävling.

Raceryrket

Först spelade Carroll i turneringar som amatör. Början av sin karriär i tiden sammanföll med uppkomsten av tävlingsmästerskap i USA. För första gången lagligt, kom han bakom ratten i en bil vid en tävling vid tjugonåldern. Och två år senare fick han status som en professionell Carroll Shelby. Racers karriär var lätt för honom att bygga, eftersom det är precis vad han alltid ville göra. I en intervju sa han att det bara var tur, han hade tur att vara på rätt plats vid rätt tidpunkt.

I en nära framtid ville lag som Aston Martin och Maserati att Carroll Shelby skulle bli deras pilot. Foton av honom publicerades regelbundet i tidskrifter, och en av dem gav honom titeln "Bästa racer."

I Amerika betalades inte mästerskap eftersom de ansågs vara amatör. Därför började Carroll att delta i det europeiska. Tillsammans med teamkamraten Roy Saltvadori vann han första plats i ett tjuefyra timmars lopp i en Aston Martin-bil 1959. Och från 1958 till 1959 var han medlem i formel 1.

Under sitt liv satt Shelby ungefär sexton amerikanska och internationella rekord. Han deltog också i åtta världsmästerskap och flera kommersiella.

I december 1960 höll Carroll Shelby det sista loppet i sin karriär. För att delta i det var hans val begränsat till märket för Maserati-bilen. I loppet tog han femte plats. Men Carroll Shelby vann årets mästerskap och gick i pension med en seger i händerna.

Designeryrke

Vid 37 års ålder försämrades Shelbys hälsa. Carroll hade inte längre råd att tävla. Men han kunde inte överge huvudlivets kärlek - bilar.

Återvända till Amerika organiserade han en skola där han undervisade körfärdigheter och företaget Shelby-amerikanska företaget. Efter att ha fått tillstånd började han transportera tävlings engelska bilar tillverkade av AC Motors. Hos sitt företag bytte han den ursprungliga motorn till en Ford-motor och presenterade för allmänheten en ny bil för amerikanska bilentusiaster - Shelby (eller Shelby Conra).

Efter ett framgångsrikt partnerskap anförde Ford Carroll Shelby en av sina modeller. "Mustang", som är vacker i allt, hade inte en sportbild. Det var just denna uppgift som Shelby fick, som han lyckades hantera. I en speciellt konstruerad fabrik i en förort till Los Angeles producerades cirka två hundra Shelby GT 350 per månad och deltog därefter framgångsrikt i tävlingar.

Efter avslutat samarbete med Ford deltog Carroll Shelby i utvecklingen av andra bilmärken, nämligen Dodge, Chrysler och Oldsmobile. Denna tid var slutet på muskelbilarnas era. Därför började Shelby arbeta med en lätt men kraftfull bil. Och den oöverträffade Dodge Viper visas. Denna bil är fortfarande relevant och lämnar ingen likgiltig.