Det är svårt att föreställa sig en pirat utan ett fartyg med Jolly Roger på svarta segel, eftersom piraternas "aktivitet" sker flytande, och för att det ska kunna genomföras behöver du ett pålitligt och manövrerbart fartyg. När det gäller privatpersoner var de ursprungligen avsedda för piratverksamhet, men utfärdades endast till anställda privatpersoner under en viss period.
Historien om privata
Privateering har sitt ursprung i början av XVIII-talet, under kriget mellan Österrike och Frankrike över det spanska imperiet. Sedan byggdes många piratfartyg och privatpersoner som pirater anlitades för. Privateering kan kallas "lagligt" piratkopiering - i själva verket var privatpersoner engagerade i samma sak som piraterna, bara i stället för plundrade vinster fick de betalning från arbetsgivarna för det utförda arbetet. De flesta av de privata efter arbeteens slut kunde inte motstå frestelsen och blev fria pirater, makten med enkla pengar och de olagliga sätten att få dem till var redan bekanta för dem. Dessutom är privatpersonen ett fartyg redo för rån.
Betydelse av ordet "privata"
I grund och botten blev de fartyg som fångades av dem och som var lämpliga för att ta emot besättningens besättning, lagra bestånd och snabbt flytta piratskepp. Olämplig drunknade helt enkelt i havet eller såldes. Om fartyget var militärt och snabbt, höll det kvar i piraternas händer under lång tid. Privateer är ett privat sjöfart som är designat för piratkopiering med förutbestämda uppgifter från en anställd organisation. Mest föredragna var brigantiner och sloops, och stora tre-mastiga fartyg användes mindre ofta, men hade ett antal fördelar. De ansågs vara de mest farbara, de kunde rymma ett stort team med solida vapen och ammunition.
