År 1944 kom Röda arméns kommando till slutsatsen att de tillgängliga medlen för att konfrontera de fascistiska stridsvagnarna inte räckte. Det behövs akut att kvalitativt stärka de sovjetiska pansarstyrkorna. PT SAU-100 förtjänar särskild uppmärksamhet bland de olika modellerna som är i tjänst med Röda armén. Enligt militära experter blev Röda armén ägare till ett mycket effektivt antitankvapen som framgångsrikt kan motstå alla seriella modeller av Wehrmacht pansarfordon. Du kommer att lära dig om historien om skapande, design och prestandaegenskaperna för SAU-100 från denna artikel.
bekant
SAU-100 (foto av pansrade fordon - nedan) är den genomsnittliga massan av den sovjetiska självmotordrivna artillerifästet. Denna modell tillhör klassen av tankförstörare. Grunden för skapandet av det var tanken T-34-85. Enligt experter är de sovjetiska självgående kanonerna 100 den fortsatta utvecklingen av självgående kanoner SU-85. Prestandakarakteristiken för dessa system passar inte längre militären. På grund av den otillräckliga kraften i sovjetiska artillerifästen kan sådana tyska stridsvagnar som Tiger och Panther införa strid från långa avstånd. Därför planerades det i framtiden att ersätta SAU-85 med SAU-100. Seriell produktion genomfördes i Uralmashzavod. Totalt producerade den sovjetiska industrin 4976 enheter. I den tekniska dokumentationen listas denna installation som PT-SAU SU-100.
Skapelseshistoria
SU-85 anses vara det första artillerisystemet i klassen av tankförstörare, som producerades av den sovjetiska försvarsindustrin. Skapandet inleddes i början av sommaren 1943. Installationen var baserad på T-34 medium tank och SU-122 attack pistol. Med 85 mm D-5C-pistol motgick denna installation framgångsrikt tyska medeltankar på ett avstånd av upp till tusen meter. Från nära räckvidd beväpnade alla tunga tankar från D-5C. Undantagen var Tiger och Panther. Dessa Wehrmacht-tankar skilde sig från resten genom förbättrad eldkraft och rustningsskydd. Dessutom hade de mycket effektiva målsystem. I detta avseende satte huvudförsvarskommittén uppdraget för sovjetiska designers av Uralmashzavod att skapa mer effektiva vapen mot tanken.
Detta borde ha gjorts på mycket kort tid: Bara september och oktober stod vapensmederna till förfogande. Ursprungligen planerades det att ändra SU-85-kroppen lätt och utrusta den med en 122 mm D-25-kanon. Detta skulle dock leda till en ökning av installationsvikten med 2, 5 ton. Dessutom skulle ammunitionen och hastigheten på elden minska. Formgivarna tyckte inte om den 152 mm howitzer D-15. Faktum är att chassin skulle överbelastas med denna pistol och maskinen skulle ha minskat rörligheten. Vid den tiden påbörjades arbetet med 85-mm pistoler med lång tunna. Efter testen blev det tydligt att dessa vapen har otillfredsställande överlevnad eftersom flera av dem sprängde under skytte. I början av 1944 skapades en 100 mm pistol D-10S vid fabrik nummer 9.
Den sovjetiska designern F.F. Petrov. Grunden för D-10S var B-34 marina flygplansvapen. Fördelen med D-10C var att den kunde monteras på en självgående pistol utan att utsätta utrustningen för några konstruktionsförändringar. Maskinens massa ökade inte. I mars skapade de en experimentell prototyp "Objekt nr. 138" med D-10C och skickade den till fabrikstester.
testning
I fabrikstester körde pansarfordon 150 km och avfyrade 30 skal. Efter att hon togs för att genomgå test på statlig nivå. Vid Gorokhovets artilleriforsknings- och testplats sköt prototypen 1 040 omgångar och täckte 864 km. Som ett resultat godkändes tekniken av statskommissionen. Nu mötte Uralmashzavod-anställda uppgiften att inrätta serieproduktionen av ett nytt självgående komplex så snabbt som möjligt.
Om produktion
Produktionen av tankförstörare SU-100 började i Uralmashzavod 1944. Dessutom förvärvade Tjeckoslovakien 1951 en licens för tillverkning av självgående vapen. Enligt experter varierar det totala antalet tankförstörare SU-100, utfärdat av den sovjetiska och tjeckoslowakiska industrin, mellan 4772-4976 enheter.
beskrivning
Enligt experter har SAU-100 samma layout som bastanken. Den främre delen av pansarbilarna blev säte för kommando- och kontrollavdelningarna, och en plats tilldelades för motoröverföringen i aktern. I den tyska tankbyggnaden användes den traditionella layouten när kraftaggregatet installerades i aktern och drivhjulen och växellådan installerades på framsidan. En liknande enhet hade självgående vapen E-100 Jagdpanzer. Designarbete på denna modell utfördes 1943 i staden Friedberg. Såsom vi ser tyskarna försökte också optimera produktionen av pansarfordon så mycket som möjligt. Exempelvis ansåg experter från Wehrmacht att tillverkning av en supertung Maus-tank skulle kosta landet för mycket. Därför utvecklades Jagdpanzer som ett alternativ till musen. Det finns fyra personer i stridsbesättningen i SAU-100-tanken, nämligen: förare, befälhavare, skytt och lastare.
Föraren låg i den främre delen till vänster, och befälhavaren - på högra sidan av vapnet. Bakom honom var en arbetsstation för lastaren. Skytten satt på vänster sida av mekanikern. För att besättningen ska kunna landa och landa, var det pansrade skrovet utrustat med två fällbara luckor - i taket på befälhavarens torn och i aktern. Kampbesättningen kunde landa genom luckan, som låg i botten av stridsfacket. Spjället i styrhuset användes för ett panorama över vapnen. Vid behov kan besättningsmedlemmarna skjuta med personliga vapen. Speciellt för detta ändamål var de självgående kanonerna utrustade med öppningar som stängdes med pansarlock. Hytt taket var utrustat med två fläktar. Kåpan i motorväxellådan och den gångjärda övre akterplattan innehöll flera luckor genom vilka mekanikern, som i T-34, kunde komma till växellådan och kraftaggregatet. En cirkulär vy tillhandahölls genom visning av slitsar i tankens torn i mängden fem stycken. Dessutom var tornet utrustat med en periskopvisningsanordning Mk-4.
Om vapen
Som huvudvapen i SAU-100 användes en 100-mm riflad pistol D-10S 1944 frigöring. En pansringsgenomskinlig projektil som skjutits från denna pistol rörde sig mot målet med en hastighet av 897 m / s. Den maximala nosenergin var 6, 36 MJ. Denna pistol hade en halvautomatisk horisontell kilfönsterlucka, elektromagnetiska och mekaniska utlösningar. För att säkerställa smidig vertikal inriktning var D-10S utrustad med en fjäderkompenseringsmekanism. För rekylanordningar har utvecklaren tillhandahållit en hydraulisk broms-rekyl och en hydropneumatisk rekuperator. De placerades på båda sidor ovanför bagagerummet. Den totala vikten av pistolen, bulten och öppningsmekanismen uppgick till 1435 kg. Kanonen monterades på hyttens frontplatta på dubbla spår, vilket gjorde det möjligt att sikta i det vertikala planet i intervallet -3 till +20 grader och i det horisontella - +/- 8 grader. Guidance guns utförde manuella lyft sektorer och roterande skruv mekanismer. Under skottet rullades D-10S tillbaka med 57 cm. Om det var nödvändigt att utföra direkt eld använde besättningen ett teleskopiskt ledartat syn TSh-19 med en fyrfaldig ökning. Detta system gav synlighet i synfältet upp till 16 grader. Från en stängd position användes ett panorama över Hertz och en sidonivå. Inom en minut kunde upp till sex skott avfyras från huvudpistolen. Dessutom fästes två 7, 62 mm PPSh-41 submachinpistoler, fyra antitankgranater och 24 F-1 antipersonella antipersonalsfragmenteringsrundor för stridsbesättningen. Därefter ersattes PPSh av en Kalashnikov attackgevär. Enligt experter kan SAU-100-besättningen i sällsynta fall använda ytterligare lätta maskingevär i sällsynta fall.
Om ammunition
För huvudbeväpningen av självgående vapen tillhandahölls 33 enhetsskott. Skalarna staplades i styrhuset - för detta ändamål tillverkade tillverkaren specialrackar. Sjutton av dem var på vänster sida av sidan, åtta i ryggen, åtta i höger. I det stora patriotiska kriget bestod ammunitionen av spetsiga och trubbiga kaliberpansring, fragmentering och hög explosiva fragmenteringsskal.
Efter att kriget avslutades kompletterades ammunitionen först med mer effektiva panserskyddande skal UBR-41D, i vilka det fanns skyddande och ballistiska tips, och sedan subkaliber och icke-roterande kumulativa. I standardammunitionen av den självgående pistolen fanns det högexplosiv fragmentering (sexton bitar), rustningspiercing (tio) och kumulativt (sju skal). Ytterligare vapen, nämligen PPSh, var utrustade med patroner av 1420 stycken. De placerade dem i diskbutiker (tjugo stycken).
Om löputrustningen
Enligt experter skiljer sig det självgående vapnet praktiskt taget inte från basbehållaren T-34. Var och en av sidorna i de självgående kanonerna hade gavelspårrullar (fem vardera). Deras diameter var 83 cm. Gummibandage tillhandahölls för chassit med drivhjulet, Christies upphängning och doven. Installation utan stödvalsar - för att haka den övre grenen av bältet användes stödvalsarna. Drivhjul med vapen är placerade på baksidan och sloths med spänningsmekanismer finns framtill. Till skillnad från T-34 förstärktes de självgående kanonernas chassi, nämligen dess främre rullar, med tre lager. Trådfjädrarnas diameter ändrades också från tre till 3, 4 cm. Larvspåret representerades av 72 stämplade stålspår vars bredd var 50 cm.
I ett försök att förbättra artillerifästets tålamod var spåren i vissa fall utrustade med flikar. De fästes med bultar på varje fjärde och sjätte spår. På 1960-talet Självgående vapen tillverkades med stansade spårrullar, som i T-44M.
Om kraftverket
De självgående kanonerna använde en fyrtakts V-formad 12-cylindrig V-2-34 vätskekyld dieselmotor. Denna enhet kan utveckla en maximal effekt på upp till 500 hästkrafter vid 1800 rpm. Den nominella effektindikatorn var 450 hästkrafter (1750 varv), operationell - 400 hästkrafter (1700 varv). Lanseringen genomfördes med en starter ST-700, vars kraft var 15 hästkrafter. Även för detta ändamål användes tryckluft, som fanns i två cylindrar. Två Cyclon-luftrenare och två rörformiga radiatorer fästes på dieselmotorn. Den totala kapaciteten för de interna bränsletankarna var 400 liter bränsle. Det fanns också ytterligare 95 liter externa cylindriska bränsletankar. De var inte anslutna till hela bränslesystemet med självgående vapen med artilleri.
Om överföring
Detta system representeras av följande komponenter:
- flerskivans huvudkoppling för torr friktion;
- fem-växlad manuell växellåda;
- två sidor med friktionskopplingar av torr friktion och rembromsar med gjutjärnskuddar;
- två enkla enhetsrader.
Alla hanteringsenheter är av mekanisk typ. Så att föraren kunde svänga och bromsa de självgående kanonerna placerades två spakar på båda sidor av arbetsplatsen.
Om brandbekämpningsutrustning
Liksom i andra prov av USSR-pansrade fordon, hade denna självgående artilleriinstallation en tetraklorisk bärbar brandsläckare. Om en brand plötsligt skulle inträffa inne i kabinen, måste besättningen använda gasmasker. Faktum är att när man når en varm yta reagerar tetraklorid kemiskt med syret i atmosfären, vilket resulterar i bildandet av fosgen. Detta är en potent giftig substans av kvävande natur.
TTH
SAU-100 har följande prestandaegenskaper:
- pansarfordon väger 31, 6 ton;
- det finns fyra personer i vagnen;
- den totala längden på självgående vapen med en pistol är 945 cm, skrov - 610 cm;
- installationsbredd - 300 cm, höjd - 224, 5 cm;
- avstånd - 40 cm;
- utrustning med homogent stålvalsat och gjutet rustning;
- botten och takets tjocklek - 2 cm;
- på motorvägen kör självgående kanoner upp till 50 km per timme;
- pansrade fordon övervinner robust terräng med en hastighet av 20 km / h;
- självgående pistol med en reserv går längs motorvägen - 310 km, längdåkning - 140 km;
- indikatorn för specifikt tryck på marken är 0, 8 kg / kvm. cm;
- artillerifästet övervinner 35-graders klättringar, 70 centimeter väggar och 2, 5-meters dikar.
