Vårt århundrade med högteknologi, fördelarna med information och ökad hastighet kräver nya sätt att lösa problemet med ett snabbt och effektivt sätt att transportera. Och sådan transport under förhållandena till megaciteter blir allt mer helikoptrar. Med vissa fördelar jämfört med landtransporter är dessa maskiner fortfarande de dyraste i världen. Helikoptrar av statschefer och mycket rika människor är jämförbara i värde med femstjärniga hotell. Men de är värda det. Överst på de dyraste helikopterna och de mest sålda, bilarna som statscheferna rör sig på, är ämnet för denna artikel.
Fördelarna med helikoptertransport
Sedan 400-talet i vår tid har helikopterindustrins historia räknats. Genom misslyckanden och framgångar har denna bransch idag nådd en sådan nivå att vissa helikoptrar verkar helt enkelt vara en förkroppsligande av en persons önskan om excellens.
Fördelarna med detta fordon är uppenbara. Endast en helikopter kan vertikalt start från ett begränsat område, och detta kan vara taket i en höghus i staden, eller otillgängliga platser i förorterna. En annan fördel är förmågan att arbeta i låg höjd med direkt synlighet, vilket är en ovärderlig kvalitet för att skydda högt anställda tjänstemän. Deras extrema manövrerbarhet och förmågan att röra sig i olika riktningar förklarar också varför helikoptrar är så dyra.
Inte utan brister. Den viktigaste är hög bränsleförbrukning. Det är därför bara rika människor och företag kan äga en helikopter.
Transport för VIPs
Personer för vilka "tid-pengar" -principen är viktig och högre regeringspersoner är de viktigaste användarna av dyra helikoptrar. När det är viktigt att det inte finns någon begränsning av rörelse i en stad, när tiden för en flygning till kontoret för en närliggande stad reduceras avsevärt under en flygflygning, och registrering av en flygplan inte krävs, kommer en helikopter att ersätta höghastighets markfordon.
Därför har tillväxten av den kommersiella företagssektorn nyligen noterats i den globala helikopterindustrin. För sådana maskiner kommer helt andra krav i framkant - ljudisolering, luftkonditionering, antalet sittplatser, toaletter och naturligtvis skönhet - inre och externa.
Dyra helikoptrar: topp 10
Så låt oss gå vidare till de tio bästa helikopterna inom företagssektorn.
- Enligt de moderna uppskattningarna är världens dyraste helikopter Airbus H225 Super Puma (på huvudfoto). Priset är 27 miljoner dollar. Kryssningshastighet - 275 km / h, räckvidd - 857 km, kan bära upp till 24 personer och 3 besättningsmedlemmar.
- AgustaWestland AW101 är erkänd som den näst dyraste helikoptern i världen - bilens pris är 21 miljoner dollar. Hastighet upp till 278 km / h, flygintervall - 1360 km.
Dessa två dyra helikoptrar (bild) är ändå populära hos konsumenten. Så bara 2009 köpte Indien 12 AgustaWestland AW101 helikoptrar.
Sikorsky S-92 - 17, 7 miljoner dollar. Flygområde - upp till 1 000 km, kryssningshastighet - 280 km / h. Liksom den militära versionen kan den ta ombord 19 passagerare. Detta är för närvarande den enda maskinen som uppfyller kraven från den amerikanska federala luftfartsadministrationen och standarderna för Europeiska luftfartssäkerhetsbyrån.
Airbus AS332 L1e VIP Super Puma - bilens kostnad är 15, 5 miljoner dollar. Hastighet - 252 km / h, räckvidd - 841 km. En förbättrad och uppgraderad version av Aerospatiale SA 330 Puma.
Bell 525 Relentless - bil från det amerikanska företaget Bell Helicopters, hastighet - 287 km / h, räckvidd - 926 km, pris - 15 miljoner dollar. Det är en av de mest lyxiga företagshelikopterna på marknaden idag. Två motorer, elektroniskt styrsystem och förmågan att transportera upp till 16 passagerare.
Sikorsky S-76C - en medelstor bil med utdragbara landningsväxlar, en hastighet på 287 km / h och ett flygintervall på 832 km. Priset är 13 miljoner dollar. Det är denna maskin som är mycket populär bland ledningen i världen.
AgustaWestland AW139 - priset på 12 miljoner dollar. Med en hastighet av 206 km / h har den ett flygintervall på 1250 km.
Lite billigare, men inte sämre
Andra modeller av helikoptrar med egenskaper som inte är mindre imponerande, men till en kostnad lite billigare än ovanstående flygplan:
- Airbus Helicopters H155 värt 10 miljoner dollar. Den hastigheter upp till 324 km / h, räckvidd - 857 km. Kan ta ombord 13 passagerare.
- Eurocopter EC175, eller Airbus H175, - priset på emissionen är 7, 9 miljoner dollar. Flygområde - 1260 km, hastighet - upp till 300 km / h, digitalt motorstyrsystem. I familjen med dessa helikoptrar finns det också värdefulla representanter, som är lite lägre.
- AgustaWestland AW109 - en produkt från brittiska och italienska företag som värderas till 6, 3 miljoner dollar. Lätt tvåmotorig bil med en kryssningshastighet på 285 km / h och en räckvidd på 932 km.
Franska konkurrenter
Följande ganska dyra helikoptrar i världen är mycket populära:
- Eurocopter EC155 B1 Dauphin - idag Dauphin är den mest populära kommersiella helikoptern - sedan 1999 har mer än tusen sådana flygplan sålts till 28 länder. Priset är relativt lågt - från 5 miljoner dollar. Maskinen har en hastighet på upp till 324 km / h, flygområdet upp till 783 km. Har 13 passagerare.
- En annan het modell på företagsmarknaden är Eurocopter EC225 Super Puma MK II. Pris och specifikationer är jämförbara med den tidigare helikoptern. Denna ultra-lyxiga bil tar ombord 19 passagerare och är utrustad i enlighet med den modernaste tekniken.
- Eurocopter EC145 - flygplanets pris är 5, 5 miljoner dollar. En multifunktionsmaskin med två motorer har en hastighet på 268 km / h, räckvidd - upp till 680 km. Ljudisolering och reducerad vibration skapar bekväma förhållanden för 9 passagerare.
- Eurocopter EC135 är en Airbus-maskin till 4, 2 miljoner dollar. Tvåcylindrig stilig man hastigheter upp till 259 km / h med ett flygområde upp till 620 km. Interiören från det franska högmodshuset Hermes är helt enkelt fantastiskt. Börja från priset på 5, 6 miljoner dollar.
Dessa maskiner är skapade på basis av kompositmaterial som ger dem ljushet, och den unika ytan och den yttre ytbehandlingen gör dem verkligen till pärlorna i helikopterindustrin.
På vad flyger Rysslands president
Även efter att ha köpt AgustaWestland för ryska tjänstemän för Vladimir Putin, förblev Mi-8 världens dyraste helikopter. Denna maskin som utvecklats av Mil Design Bureau för första gången lämnade monteringslinjen 1960 och har inte tappat sin relevans sedan dess. Presidenthelikopterns kryssningshastighet är 250 km / h, det är den populäraste tvåmotormodellen i världen - idag har mer än 12 tusen exemplar producerats. En helikopter kan ta ombord 24 passagerare och 3 besättningsmedlemmar. För Putin-helikoptern utrustade Kreml till och med en speciell plats.
Dmitry Medvedev flyger på en AgustaWestland AW139 med en passagerarkapacitet på upp till 15 personer.
Men USA: s president Donald Trump flyger på Sikorsky S-61 Sea King, en av två presidenthelikoptrar. Denna vitgröna bil har en kryssningshastighet på 267 km / h och har upp till 10 passagerare och 4 besättningsmedlemmar. Kostnaden för helikoptern är 6, 4 miljoner dollar. Men han har också flera personliga skivspelare: Sikorsky S-76B, som deltog i realityshowen ”Apprentice” och två Boeing CH-47 Chinook-bilar.
Andra bilar från statscheferna
Vitrysslands president Alexander Lukashenko flyger på Mi-8, som Rysslands president.
Tysklands kansler Angela Merkel har till sitt förfogande en Airbus AS332 L1e VIP Super Puma-helikopter. 2011 kraschade denna bil nästan. Anledningen är motorfel. Ledningen återställdes på drygt 100 meters höjd. Lyckligtvis var inte kanslern ombord.
Drottning Elizabeth II av Storbritannien flyger på en Sikorsky S-76C, som kostar 7, 9 miljoner dollar. Mexikos president Enrique Peña Nieto har samma bil.
Kändis helikoptrar
Förutom båtar, fabriker, flygplan har Roman Abramovich tre helikoptrar - Eurocopter EC145, Eurocopter EC135T1, Eurocopter EC155B.
Milliardären Oleg Deripaska använder en personlig Sikorsky S-76V-helikopter.
Men den brasilianska modellen Gisele Bündchen driver personligen en Robinson R44-helikopter. Och inte bara använder det för personliga ändamål, utan genomför också miljökampanjer för att kontrollera olaglig avskogning.
Clint Eastwood känner sig som en skicklig pilot vid rodret i Airbus H125. Men James Cameron använder sin Bell 206 JetRanger-helikopter som simulator. Enligt honom är det en bra träning att rulla ut en fågel som väger 900 kg från hangaren.
Hollywoodstjärnan, skönheten Angelina Jolie förvärvade AgustaWestland AW109, men hon planerar inte att sitta vid hans rodret.
Och den tidigare New York-borgmästaren Michael Bloomberg har flera helikoptrar, varav en - AgustaWestland AW109SP - kostar 7 miljoner dollar. Han styr oberoende av maskinerna.
Men den dyraste är Apache
McDonnell Douglas AH-64 Apache - den huvudsakliga attackhelikoptern i tjänst med den amerikanska armén. Detta är ett militärfordon som är utformat för att förstöra markmål när som helst och i alla väder. Den utvecklar hastigheter på upp till 300 km / h med fulla armar och är fortfarande den dyraste maskinen för helikopterindustri, dock inom militär sektor. Det har varit i drift sedan 1980 och har lyckats klara ett stridstest. Kostnaden sträcker sig från 52 till 61 miljoner dollar.
