Rickshaw är en typ av transport som är vanlig i Syd- och Östasien. Det är en vagn (ofta tvåhjulig) som drar i axlarna hos människor. Det senare kallas också rickshaw. Vanligtvis är vagnen designad för en eller två personer. Nu vet du betydelsen av ordet rickshaw. Och nedan kommer vi att berätta i detalj historien om utseendet på denna typ av transport.
Första versionen
Vagnar som liknar rickshaws var mycket vanliga i Paris på 17-1800-talet. År 1707 skildrade konstnären Claude Gillot denna typ av transport i sin komiska bild. Men snart blev vagnarna föråldrade. 1860- och 1870-talet var milstolpen då en form av transport som rickshaw spridde sig från Japan till andra asiatiska länder. Denna uppfinning tillskrivs den amerikanska missionären Jonathan Goble (Scobie). Han kom med en barnvagn för att transportera sin sjuka fru.
Andra versionen
Det finns en annan berättelse om hur en rickshaw verkade. Detta hände i Tokyo 1870. Tre japaner kom med en barnvagn - Kosuke Takayama, Tokujiro Suzuki och Yosuke Izumi. De fick officiellt tillstånd inte bara att tillverka utan också att sälja vagnar. Rickshaws utseende i Japan beror på västerländskt inflytande, som intensifierades många gånger 1868 efter Meiji-revolutionen. I städer har livstiden ökat avsevärt och behovet av att flytta snabbt har ökat. Användningen av palanquins var otillräcklig. De krävde två bärare och rörde sig ganska långsamt. Och underhåll av hästar var mycket dyrare.
1872, i Japans huvudstad, fanns det redan 40 tusen rickshaws, och 1896 - 210. De började också sprida sig till andra länder (Kina, Indien, etc.). Men med tillkomsten av bilen minskades antalet regelbundet. 1938 återstod bara 13 tusen i Japan. Efter andra världskriget, under förödelsevillkor, återvände någon del av rickshawen till gatorna i städerna, men inte så länge. I de flesta länder är rickshaw en del av turistnäringen.
