Trots att Ryssland är i framkant i världen bland länder med olje- och gasreserver stannar inhemska geologer inte sitt arbete och upptäcker nya fält. I slutet av 1980-talet, efter att ha gått utöver landets gränser, tog forskarna upp vatten i Arktis. Som ett resultat upptäcktes enorma reserver på hyllan, vars utveckling kan förändra situationen på den globala olje- och gasmarknaden betydligt.
Prirazlomnaya offshore isbeständig stationär plattform: betydelse
Det bör noteras att det i princip inte är så svårt att hitta en avsättning som efterföljande utvinning av upptäckta mineraler. I århundraden tillät inte den hårda naturen i Arktis människor att invadera dess gränser. Men med stigande bränslepriser, i kombination med utveckling och implementering av ny teknik, uppstod behovet att öka landets nationella lager. Därför började arbetet med plattformen. Prirazlomnaya för Ryssland är inte bara ett objekt från vilket superprofiter kan erhållas. Bränsleutvinningsaktiviteterna kommer att ge landet status som en stor arktisk kraft, öka statens prestige på grund av utvecklingen av högteknologisk industri. Därefter undersöker vi hur Prirazlomnaya-plattformen började fungera. Ett foto, en kort beskrivning och problem kommer också att ges i artikeln.
Terrängfunktioner
På 1990-2000-talet har de ännu inte pratat om allvarliga aktiviteter på hyllan. Regeringen har dock tillsammans med industriföretag bildat en uppsättning prioriterade insättningar i Arktis. En av dem var en plats som ligger offshore i Pechorahavet, relativt nära kusten (60 km). Djupet här är också relativt grunt - 19-20 meter. Detta betyder dock inte alls att svårigheterna med att säkerställa funktion inte antogs. Prirazlomnaya-plattformen skulle uppfylla kraven för klimatförhållanden. I de första stadierna ansågs dess funktion omöjlig. Först och främst berodde detta på att oljeindustrin inte bara behövde motstå polarnatten och nio vintermånader med temperaturer under -46 grader. Dessutom var folk tvungna att se till att stationen inte krossades av is, vars tjocklek är mer än 1, 5 meter, och hummocks på 3, 5 meter. Dessutom förekommer fältdrift regelbundet i området.
Uppskattade lanseringsdatum
Världshistorien känner inte till analoger av Gazprom-projektet för oljeproduktion på Prirazlomnoye-fältet. Därför fungerade utvecklingen av hyllan när det gäller statlig prestige som en oerhört viktig uppgift. Men i ett försök att sätta ett sådant rekord kan direkta ekonomiska fördelar emellertid gå förlorade. På 1990-talet började Prirazlomnaya-plattformen byggas. Det byggdes vid Sevmash. På grund av brist på finansiering frystes dock detta projekt. De återvände till idén redan 2000. Då var det inte klart förrän i slutet vem av landets ledande olje- och gasföretag skulle utveckla hyllan. Det var dock planerat att starta produktionen senast 2005. I praktiken har dock tidsfristerna flyttats minst 8 år. Gazprom planerade att påbörja utvecklingen 2013. Men även vid den tiden utesluts inte efterföljande terminer. De tidigare uppskattade datumen flyttades också: från 2010 till 2011 och sedan fram till 2010.
konstruktion
Vid Sevmash i början av 2000-talet beslutade de att minska tiden under vilken Prirazlomnaya skulle skapas. Plattformen (fotot nedan illustrerar den allmänna bilden av strukturen) byggdes i delar. Först och främst började vi skapa den nedre halvan - caisson. Den övre delen, inklusive bostadshus, beslutades att köpa senare på sidan. 2002 uppmärksammade Sevmash Hatton-plattformen. Hon arbetade en gång i Nordsjön och avvecklades i slutet av operationstiden. Om inhemska köpare kontaktade lite senare skulle Hatton skäras i skrot.
Första skandalen
Det var kopplat till köpet av Hatton-plattformen. Denna affär var extremt ogenomskinlig. Under 2002 såldes plattformen flera gånger. Den första affären hölls till ett pris av 29 miljoner dollar, och sedan såldes offshore-företaget Monitor TLP Ltd avvecklade komplex till Ryssland för 67 miljoner dollar, men den norska pressen angav också andra belopp (60, 7 och 83, 2 miljoner). Samtidigt fastställdes att skillnaden mellan dessa siffror är Monitors nettovinst. Det är inte känt vad som egentligen hände - Ryssland betalade för mycket eller betalade inte detta offshore. Citat från norska publikationer citerades emellertid i inhemska specialforum som var intresserade av dessa transaktioner. I en av dem sades i synnerhet att Ryssland tittade på andra stationer, inklusive en plattform som opererar i Alaska. Kostnaden beräknades, enligt vissa källor, till 60 miljoner dollar. Inhemska företag tyckte det var för högt.
Berättelsen om radioaktivitet
Det bör sägas att misstänkt värde inte är det enda problemet som Prirazlomnaya är förknippad med. Som Arkhangelsk-journalister fick reda på visade Hatton-plattformen sig vara radioaktiv. Och innan jag startade moderniseringen av den övre delen, var jag tvungen att rengöra den nedre sektorn. Berättelsen om radioaktivitet publicerades emellertid inte allmänt och orsakade därför inte ett offentligt skrik.
Slutförande av konstruktion
Under flera år moderniserades caisson vid Sevmash och den övre delen av den utländska plattformen anpassades. Byggandet vid bryggorna slutfördes sommaren 2011. Som ett resultat skapades en fyrkantig Prirazlomnaya MLSP - en plattform med sidor om 126 m på basnivån och med en caissons höjd på 24, 3 m (med en avböjare på 40, 5 m). Hon var tvungen att göra 36 brunnar, varav 19 producerade. Efter avslutad konstruktion startade Prirazlomnaya borrplattform på sin enda flygning - till fältet.
Infrastrukturen
Det skapades parallellt med konstruktion och modernisering. De viktigaste komponenterna i infrastrukturen var att vara två tankfartyg. Under året var de tvungna att ta de utvunna råvarorna från fältet. Jag måste säga att behållaren, som har Prirazlomnaya-plattformen, har en ganska stor volym - cirka 100 tusen ton. Icke desto mindre, om man når konstruktionsförmågan på 6 miljoner ton per år (16, 4 tusen ton per dag), kommer den att fyllas i ungefär en vecka. I dokumentationen anges att tankbilar ska avvika från stationen var 5-6 dagar. De byggdes själva i tid (vilket inte kan sägas om datumet då Prirazlomnaya-plattformen var helt klar). Frakten till den första tankfartyget slutfördes i april 2014. I september samma år producerades miljonste fatet.
Konstruktionsfunktioner
Prirazlomnaya är en plattform genom vilken ett komplex av tekniska operationer utförs. Det är utformat på ett sådant sätt att man garanterar maximal säkerhet vid utvinning av råvaror. Caisson fungerar också som en oljelager. Råvarulagringssystemet tillhandahåller en våt metod för att placera den i tankar. I detta fall förtränger oljan som kommer in i förvaringen ballastvatten. Vid pumpning händer det motsatta: råmaterialet ersätts av vatten. Detta eliminerar i sin tur penetrationen av syre i tanken och garanterar frånvaron av fritt utrymme för ansamling av explosiva gaser. Prirazlomnaya oljeplattform är utrustad med ett automatiskt säkerhets- och kontrollsystem. Tack vare det genomförs fjärrkontroll över processer för utvinning, lagring, beredning av råvaror, produktion och distribution av el. Dessutom tillhandahålls en analys av situationen för eldgas. Vid behov aktiverar systemet ett nödstopp av tekniska processer och utrustning. Funktionen är helt automatiserad, vilket minskar effekten av den mänskliga faktorn till noll.
Prirazlomnaya-plattformen: Greenpeace (2013)
I september i år försökte Greenpeace-aktivister att hålla ett möte för att protestera mot anläggningens drift. I uppblåsbara båtar stammade sex personer från Arctic Sunrise och närmade sig strukturen. Under uppträdandet av aktivister, som noterats av verkställande direktören för Gazpromneft-hyllan Lubin, utfördes undervattensarbete. Dykare utförde obligatorisk övervakning av det tekniska tillståndet för övergivna brunnar, fiskskyddsanordningar och vallen runt strukturen. Konsekvenserna av aktivisternas handlingar kan bli de mest oförutsägbara och för ubåtarna - de mest tragiska. Två aktivister arresterades av officerare i specialstyrkorna i den ryska federationens säkerhetstjänst i Murmansk-regionen. De fördes ombord på PSKR Ladoga. Under operationen avfyrades varningsbrand från en artilleriinstallation belägen på gränsfartyget och attackgeväret AK-47. Ett fartyg med Greenpeace-aktivister stoppades, häktades och eskorterades till Murmansk. Enligt undersökningskommittén kan handlingarna från miljöorganisationernas handlingar betraktas som piratkopiering. I sin tur, aktivister som protesterade mot att den isbeständiga plattformen Prirazlomnaya fortsatte att fungera kvalificerade händelsen som ett olagligt beslag av ett fartyg som inte befann sig i det begränsade området. Senare betraktade den ryska federationens IC handlingar från företrädare för organisationen som hooliganism.
