Varje dag går vi på gatorna i de mystiska admiralerna. Vem är dessa människor efter vilka gatorna i den nya Baltic Pearl mikrodistriktet i St Petersburg heter?
Enligt den tradition som rådde under sovjetiden är namnen på gatorna i Kirovsky och Krasnoselsky distrikt förknippade med det stora patriotiska kriget. De bär namnen på händelser och hjältar. Namnen på våra farfäder och morfäder till våra människor! Gatanamn för det nya kvartalet ”Baltic Pearl” är inget undantag. Denna tradition, liksom närheten till Finska viken, det "marina" temat i namnen på bostadsområden, bestämde beslutet från "stadens fäder".
Gatorna är uppkallad efter hjältar sjömän. Låt oss titta närmare på dessa legendariska personligheter.
Bakre admiral Viktor Sergejevitsj Cherokov under kommandot Leningrads heroiska försvar befälde Ladoga Flotilla.
Flotiljen genomförde militära operationer för att skydda staden, levererade leveranser till staden och evakuerade civila. När den röda armén gick på offensiven deltog Cherokov i att blockera fiendens Courland-gruppering i det nuvarande Lettlands territorium.
Efter kriget befallde Viktor Sergejevitsj Flottiljen i Vita havet, baserat i Arkhangelsk. Han befälde den polska marinen från 1950 till 1953.
Sedan var han stabschef och 1: a suppleant 4VMF. Vidare, 10 år - från 1960 till 1970 - undervisade han vid Militärakademin för generalstaben, var chef för avdelningen.
Han avslutade tjänsten med rangordnaren.
Efter pensioneringen bodde han i Moskva. Han skrev en bok om blockeringen och försvaret av Leningrad: "För dig, Leningrad!" Victor Sergeyevich Cherokov dog vid 87 års ålder 1995.
En annan gata i den baltiska pärlan är uppkallad efter bakre admiral Vladimir Konstantinovich Konovalov.
Submariners. Sovjetunionens hjälte. Vladimir Konstantinovich mötte kriget som en del av besättningen på ubåten "L-3". Denna ubåt, under ledning av vår andra hjälte Grishchenko, agerade framgångsrikt i Östersjön och sjönk en hel del fiendefartyg.
I mars 1943 skickades kapten-löjtnant Konovalov till Pacific Fleet. Han utbildades, återvände till Östersjön och tog i oktober 1944 befälet över ubåten L-3, där han tidigare hade tjänat. Fram till slutet av kriget, "L-3" under ledning av vakten för kaptenen i 3: e rang V.K. Konovalova deltog i sjöoperationer, drunknade tyska transporter, satte gruvor så framgångsrikt att hon vann första plats bland ubåtar i antal och tonnage av sjunkna fiendefartyg.
8 juli 1945 för de framsteg och heroism som visats under kriget, tilldelades kaptenen Vladimir Konstantinovich Konovalov den högsta utmärkelsen av moderlandet - Sovjetens hjälte!
Efter kriget hjälte V.K. Konovalov fortsatte sin tjänst i marinen. Fram till 1955, i befäl, sedan i personal- och undervisningsposter. Den 7 maj 1966 höjdes kapten 1: a rang Vladimir Konstantinovich Konovalov till bakre Admiral. Samma år blev bakre admiral Konovalov V.K. vice chef för Higher Naval Diving School uppkallad efter Lenin Komsomol ("LENKOM"), belägen i Leningrad.
Den heroiska ubåten dog 1967 i Leningrad, som heroiskt försvarade i början av kriget. Han är begravd här, i Kirovsky-distriktet, på den röda kyrkogården.
Gatan till kapten Grishchenko, mikrodistriktet “Baltisk pärla” kallas för att hedra samma Pyotr Denisovich Grishchenko, befälhavaren för ubåten “L-3” (”Frunzevets”), under vars ledning hjälten från den tidigare biografin, Vladimir Konstantinovich Konovalov, tjänstgjorde fram till 1943.
Få människor vet, men denna ubåtkapten vänder sig till titeln som vår bästa ubåtbefälhavare under kriget med "Hitlers personliga fiende", den legendariska Marinesco!
Låt oss lära känna denna person bättre.
Kaptenens P.D. öde Grishchenko har utvecklats på ett märkligt sätt. I början av kriget kämpade hans båt i Östersjön. Framgången för "L-3" berodde inte bara på besättningens ovillkorliga hjältemod. Enligt en version var Pyotr Denisovich i början av kriget den enda befälhavaren för en ubåt från Östersjöns flottan med högre akademisk utbildning. Han tog examen från Frunze Higher Command School och var välbevandrad i taktik. Därför tillät han sig att skarpt och offentligt utvärdera de misslyckade besluten från befälhavarna för den baltiska flottan.
Detta blev Stalin själv känd. Men konstigt nog sköts inte kapten Grishchenko och förklarades inte som "en fiende för folket." Tvärtom lyssnade ledaren på den begåvade befälhavaren och lade de nödvändiga förslagen till kommandot för den baltiska flottan, under ledning av en annan framstående sjöman, Admiral Tributs. För att hedra vilken av gatorna i Baltiska pärlkvartalet också heter.
Naturligtvis var admiralen inte nöjd med den "populariteten" hos den unga befälhavaren. Därför skickades kaptenen i mars 1943 bakom "fronten på vingarna" för att beordra Östersjöflottans anti-ubåtförsvar. Trots att Hitler och de allierade under andra halvan av kriget inte planerade att använda ubåtar i stor skala i Östersjön. Dessutom presentera dem för Finska viken. De koncentrerade sig på andra fronter av sjökriget.
Det vill säga kapten Grishchenko var i en slags skam. Kommandot tillät inte honom till frontlinjerna i marinstrider. Efter kriget, inte att hitta ansökan om hans talanger och ambitioner som chef för anti-ubåten försvar, koncentrerade Petr Denisovich Grishchenko på undervisning.
Författaren till flera böcker om kriget, en kandidat för historiska vetenskaper, dog 1991 i Moskva vid 82 års ålder.
En annan hjälte i vår historia deltog i ödet för dessa enastående sjömän - Admiral Vladimir Filippovich Tributs, som också gav namnet gatan till Baltiska pärlets mikrodistrikt i St Petersburg.
Han befälde Östersjöns flottan under kriget. Det var annorlunda, både segrar och nederlag, i biografin om Admiral Tributs.
Exempelvis evakuerades flottan, militären och civila inte mycket framgångsrikt från Tallinn belägrat i augusti 1941, som då var "huvudstaden" i den baltiska flottan. Sedan dödades tusentals människor och dussintals skepp på grund av allmän oorganisering, kompetenta handlingar från fienden och en kraftfull 7-punkts storm.
Data är olika. Men vi kan prata om 60 sjunkna fartyg på 300 och 10 000 döda militära och civila. Allt detta för en tre-dagars operation. Flottans skelett kunde även överföras till Leningrad till och med för stora kostnader. Där räddade fartyg och evakuerade militärer bidrog till det heroiska försvaret av staden.
Sjöfartsförsvaret av Leningrad leddes av befälhavaren för den baltiska flottan, admiral Vladimir Filippovich Tributs. Flottans och markstyrkornas gemensamma operationer ledde så småningom till ett genombrott och därefter till upphävandet av blockeringen av Leningrad. Framgången för befälhavarens beslut Tributs talar vältalande inte bara om hans många utmärkelser. Men det faktum att både efter kriget och efter Stalins död hade Admiral Tributs de högsta befälhavarna i marinens struktur.
Efter att han avgick 1961 var Vladimir Filippovich engagerad i vetenskapligt undervisningsarbete. VF Tributz är författare till 4 böcker och cirka 200 publikationer.
Admiral Tributz dog 1977 i Moskva vid 77 års ålder.
"Ett folk som inte minns det förflutna har ingen framtid", säger den berömda aforismen. Det är bra att veta att namnen på de heroiska sjömännen föredöms i gatunamn i det nya Baltic Pearl-distriktet.
