De började prata om att spara bensin från det ögonblick då den första bilen skapades. Idag erbjuder olika företagande affärsmän naiva konsumenter en mirakulös enhet som minskar bränsleförbrukningen. Vad är en bränslebesparande FreeFuel-enhet? Skilsmässa eller inte? Är recensioner av användningen verkliga eller betalade? Informationen nedan hjälper till att svara på dessa frågor.
Vad är FreeFuel?
En enhet som hjälper till att minska bränsleförbrukningen avsevärt och förhindra snabbt slitage av motorn. Enligt tillverkaren minskar enheten mängden bensin som konsumeras med upp till 20%.
Är denna funktion på FreeFuel-enheten en skilsmässa eller inte? Granskningarna säger att ekonomisatorn verkligen fungerar, och all negativ feedback är antingen konkurrenternas bearbetning eller resultatet av att köpa varor från bedragare. Men är det verkligen så? Mer att förstå det här problemet hjälper enhetens väsen.
Hur FreeFuel fungerar
Med kundrecensioner kan du överväga processen att spara bränsle när du kör bil. Kärnan i anordningen är effekten av neodymmagneter på bensinmolekyler. De, som säljaren säkerställer, effektiviserar rörelsen hos kolkedjan i bränslet, vilket gör dess förbrukning mer ekonomisk.
Enheten är fixerad på bränsleledningen och börjar arbeta från början av bilen. Det är värt att notera att säljaren informerar om att använda enheten i två veckor, och först då kommer betydande resultat att visas. Det beror på att motorn måste rengöras efter ackumulerad sot efter att den har startats. Och först efter det kommer bränsleförbrukningen att minska.
Vad består enheten av?
Enheten ser ganska enkel ut och redan vid första anblicken orsakar inte förtroende. Två plastformar av identisk storlek med magneter inkluderade i dem är allt som FreeFuel bränsleekonomer består av. Kundrecensioner säger att många helt enkelt undrade hur en liten låda kan minska bränsleförbrukningen med nästan en fjärdedel och dessutom förhindra funktionsfel i motor och bränslesystem.
Kostnadsfri bränsle
Priset för en sådan "mirakelapparat" varierar mellan 1000-3000 rubel, inklusive provision för post. Det ursprungliga FreeFuel säljs, som tillverkaren hävdar, uteslutande på företagets officiella webbplats. Alla andra säljare som erbjuder liknande produkter är bedragare.
Bränsleekonomer, som inte skiljer sig från originalet, säljs på Aliexpress-webbplatsen och deras kostnad är endast 150-200 rubel. Men tillverkare av FreeFuel rekommenderar inte att du köper enheter från en kinesisk internethandlare.
Sanningen om bränslespararen. Några fakta
Enhetstillverkaren har ett mål, och det är verkligen inte en konsument pengar besparingar. En dyr enhet visar sig faktiskt vara en annan "dummy", som lockar uppmärksamhet genom reklam. Efter att ha testat enheten sa de flesta användare att användningen av produkten inte ger några resultat, och de rekommenderar inte FreeFuel.
Skilsmässa eller inte? Recensioner av positiv karaktär, av vilka det finns många, hävdar att det inte finns några, och negativa recensioner säger att enheten bara är en vanlig bit av värdelös plast.
När det gäller kemi och fysik
Bensin är ett dielektriskt material som är praktiskt taget immun mot magnetiska vågor. Molekylerna är så små att du behöver en stor och mycket stark magnet (ungefär storleken på en 50-meters byggnad) för att få dem att byggas om. Neodymmagneter, trots deras effektivitet i andra områden (raffinering av olja från metallpartiklar, etc.), är absolut värdelösa här.
Så är trots allt FreeFuel en skilsmässa eller inte? Granskningar av dess effektivitet, såväl som fakta från fysik och kemi bekräftar hittills att enheten inte fungerar och inte har en positiv effekt på motorn.
Permanent namnändring på företaget som patenterar produkten
Tillverkarna blir förvirrade genom att skapa annonser för sin produkt. I videon och på webbplatser för onlinebutiker indikerades det initialt att ekonomisatorn är en patenterad enhet utvecklad av General Motors-koncernen. Så varför använder fabrikerna under företagets jurisdiktion och som tillverkar bilar inte enheten i företag och avslöjar inte information om den? Och allt för att företaget faktiskt inte patenterade sådana produkter.
Nyligen har information dykt upp på webbplatser om att enheten har utvecklats av NASA. Och frågan uppstår omedelbart: hur är astronautik relaterad till att spara bensin? Här kan vi dra slutsatsen att FuelFree är en annan bedrägeri. Recensioner som frustrerade konsumenter lämnar bekräftar direkt detta.
Produkttestplats
En intressant punkt är att skaparna av produkten i hans reklam nämner godkända tester i Ukraina, trots att själva enheten är tillverkad i Moskva. Så varför fick vanliga användare lära sig om denna ”innovativa produkt” endast genom en kommersiell om testning utfördes i ett grannland? Hur hände det att ingen Muscovite ville testa enheten? Det antyder också att FreeFuel-enheten är en bluff, ett annat sätt att pumpa ut så mycket pengar som möjligt från naiva medborgare.
Antalet installerade enheter beror på fordonstyp
Så enligt reklamen hävdar tillverkaren. Beroende på bilmotorns märke, modell, volym och effekt, används mer eller mindre enheter. Tillverkaren av ”enheten” är dock tyst om vad som händer om du installerar 10 enheter samtidigt och gör bränslesystemet helt ”laddat”.
Om vi tar hänsyn till denna information kan vi anta att bensinförbrukningen kommer att bli rationell, och dess mängd i bensintanken kommer att öka flera gånger, även med konstant rörelse av bilen. Låter detta som sanningen? Naturligtvis inte. Förutsatt att neodymmagneter verkligen har en positiv effekt på bensinmolekyler, skulle de största biltillverkarna för länge sedan ha börjat producera fordon med magnetiska bränsleledningar.
Från ovanstående information kan vi dra slutsatsen att ekonomin för FreeFuel är en skilsmässa, bara en annan väl annonserad "dummy".
Felaktig enhetsinformation som anledning att tänka på dess effektivitet
På en-dagars webbplatser som implementerar enheten hittas otrolig information. Till exempel ersätter säljare kolkedjan i bränslet med ett kolhydrat, vilket inte är sant. Skilsmässa från bränsleekonomer FreeFuel får makt trots mängden information om enhetens värdelöshet. Varje bilägare, oavsett ålder, erfarenhet och körupplevelse, kan bli offer för bedragare.
Intyg om överensstämmelse
På många officiella webbplatser erbjuds potentiella konsumenter att bekanta sig med produktcertifiering. Enligt uppgift klarat han alla nödvändiga tester och är helt säker för bilen. Två certifikat presenteras vanligtvis till kunder: ett på ryska och det andra på japanska (kinesiska). Vid första anblicken väcker dokumenten inte några misstankar, men efter att ha angett informationen för verifiering i ett enda register över intyg om överensstämmelse visar det sig att inget sådant dokument utfärdades.
En annan intressant punkt är att enheten enligt dokumentationen tillverkas på General Motors-fabriken, och företaget själv, som implementerar en gassparare, finns i Ryssland i Moskva.
Alla dessa mindre inkonsekvenser och ibland absurda fakta om enheten ser till att bränsleekonomern är en skilsmässa. FreeFuel, vars recensioner presenteras nedan, ger inte någon fördel för motorn och påverkar inte bränsleförbrukningen.
