Ställer frågan "vad är en drönare?", Många vet nästan säkert svaret själva. Dessa enheter är också kända som drönare och har blivit ganska utbredda nyligen. Men ändå är det värt att överväga dem mer detaljerat.
Vad är en drönare?
Om utrustningen nästan alltid kan repareras eller bytas ut, är högkvalificerade och högt specialiserade personalresurser svåra att ersätta. Det är därför mänskligheten går så ivrigt framåt industrier, vars resultat i framtiden kan göra människors arbete säkrare. Ett exempel är robotik, varav en av hjärnorna är en speciell multifunktionell enhet. Så vad är en drönare? Vanligtvis betyder detta ett obemannat flygbil som fjärrstyrs, men det finns en bredare förståelse av termen. Drönare flyger inte nödvändigtvis, men deras gemensamma drag är fokus på en specifik uppgift utan mänsklig ingripande eller med minimal ingripande. Det är inte förvånande att UAV: n ursprungligen endast användes av militären.
Historia om utseende och utveckling
Författaren till själva idén om fjärrstyrda enheter var, överraskande, Nikola Tesla. 1899 demonstrerade han fartyget han designade. Hans idéer fortsatte 1910 av en ung amerikan Charles Kettering, med avsikt att utveckla ett flygplan som skulle utföra arbete med ett urverk. Tyvärr kan vi säga att han misslyckades.
Det tros att den första UAV utvecklades i Storbritannien för militära ändamål 1933. För detta användes en återställd biplan, emellertid av de tre enheterna, endast en lyckades fullborda flyget. I framtiden förbättrades maskinerna gradvis, nya sätt att hantera och kontrollera deras aktiviteter dök upp. Forskning och utveckling fortsatte aktivt under och efter andra världskriget. Mer eller mindre framgångsrika resultat kan kallas utseendet på de berömda "V-1" och "V-2". I Sovjetunionen genomfördes liknande utveckling.
Förutom rent militära syften användes UAV: er också för att utbilda framtida soldater. Men vapenkappet stod inte stilla, och de ledande makterna fortsatte att utveckla vapen som kunde hålla tillbaka fienden. Vid någon tidpunkt blev Sovjetunionen till och med ledande inom UAV-produktionsvolymer. Men sedan tog USA ledningen, för i kriget med Vietnam var dess förluster för stora - drönare kom till undsättning.
Trots sin ursprungliga militära "natur" fann UAV: er också sitt civila syfte. I en ny kvalitet fick de ett kortare vardagligt namn - drönare, som blev ännu vanligare än förkortningen. Förresten, det är direkt relaterat till deras aktiviteter, eftersom i översättning från engelska drone - "humla", eller verbet "surr". Omklassificeringen gav också en ytterligare drivkraft för deras utveckling, eftersom civila radiostyrda drönare har många möjligheter. Men varje destination behöver sina egna egenskaper, så att robotik fortfarande inte står stilla. Så det verkar som om det inte finns några frågor kvar om vad en drönare är. Hur är de?
typer
Som regel kännetecknas drönare av storlek och kontrollfunktioner. Enligt det första kriteriet finns det fyra kategorier:
- Micro. Enheter i denna grupp väger upp till 10 kg. De kan kontinuerligt flyga i en timme på upp till 1 kilometer höjd.
- Mini. 10-50 kg, höjdgräns - 3-5 kilometer, flygtid - upp till flera timmar. Lättare enheter i denna kategori kan fortfarande tillhöra den civila, vidare - nej.
- Average. Vikt upp till 1 ton, flygtid - 10-12 timmar, maximal höjd - 9-10 kilometer.
- Heavy. Upp till en dag i flygning på upp till 20 kilometer höjd.
Med funktionerna i deras funktion kan man skilja följande:
- unguided;
- automatisk;
- fjärrstyrd.
Typisk enhet
UAV: s standardkonstruktion inkluderar en satellitnavigationsmottagare samt ett gyroskop och accelerometer. Dessutom måste enheten ha en programmerbar modul. För att skriva arbetsalgoritmerna används högnivåspråk: C, C ++, Modula-2, Oberon SA eller Ada95.
Om du också behöver spara och skicka information till operatören, innehåller designen en minnesmodul och en sändare. All annan utrustning läggs till beroende på användningsändamål. Guidade drönare bör också ha en kommandomottagare och en telemetri-informationssändare.
tidsbeställning
Det finns många syften för vilka en flygande surr kan användas. Förutom de nämnda militära syftena bedriver de flygfotografering, säkerhetsövervakning. Det finns ett stort antal industrier med sådana apparater i sitt arsenal: jordbruk, fiske, skogsbevaring, kartläggning, energi, geologi, konstruktion, media etc. Redan nu letar utvecklare efter sätt att säkerställa leverans av olika gods med drönare, för att etablera pålitliga kommunikation med avlägsna områden och samtidigt minska bränslekostnaderna och skydda miljön. Kort sagt, tillverkare har ganska många problem, eftersom det redan finns en efterfrågan på vissa funktioner, men det finns inget utbud som svar hittills. Så potentialen är enorm.
fotografering
Separat är det värt att nämna en ny hobby som uppstod på grund av den utbredda distributionen av UAV: er. Det handlar om att ta bilder från vinklar som var otroligt svåra att uppnå tidigare. En flygande drönare med en miniatyrkamera låter dig titta på kända sevärdheter från en helt annan synvinkel och se dem på ett nytt sätt. Och den mest framgångsrika personalen deltar regelbundet i speciella tävlingar i regi av inflytelserika tidskrifter, till exempel National Geografic.
multicopter
Det finns en kategori av flygplan, som ofta betraktas separat på grund av skillnader i design. Faktum är att dronkvadrokoptern inte skiljer sig från vanliga UAV: er, den har bara ett större antal skruvsystem - i detta fall fyra. Det var denna design som blev den mest populära bland civila drönare. Säkerheten för deras flygningar blev emellertid ett allvarligt problem, eftersom när batteriet plötsligt lossnar från en höjd av 0, 5-1 km kan till och med ett ganska lätt fordon orsaka skador på människor, därför rekommenderas det inte bara att ta specialkurser på UAV-kontroll, utan också följa särskilda regler.
Intressanta UAV-exempel
Bland apparater som har användbara praktiska tillämpningar finns det plats för leksaker och underhållning. Så för några år sedan introducerade en stor tillverkare Parrot en drone drone som fungerade som en pålitlig väckarklocka. Så snart uppvaknandet kom, sprang han eller flög bort från ägaren, och du kunde stänga av den bara genom att fånga, vilket betydligt komplicerade uppgiften att somna igen. Så en sådan enhet kan inte bara vara användbar utan också underhålla, trots att det finns tillräckligt med fantasi.
En holländsk konstnär kom till exempel på idén att hedra sin katt, som dog under hjulen på en bil genom att göra en original quadrocopter. Djuret namngavs under livet för att hedra en av Wright-bröderna, och efter döden fästs skruvar på hans fyllda djur, och hela strukturen presenterades för allmänheten på en av utställningarna med modern konst 2012. Reaktionen var blandad, men det offentliga svaret på denna händelse orsakade utbrett. Och om denna quadcopter-drönare i form av en katt förmodligen inte är en bra idé, finns det alltid möjlighet att komma med något eget.
tillgänglighet
Det finns inga begränsningar för försäljningen av civila modeller, även om det verkligen inte är så lätt att skaffa sig en stridsdrön, så de som vill ta foton och videor från fåglar som är bekanta för höjder, observerar trafiksituationen eller använder andra funktioner på dessa enheter, kan göra det fritt. Vissa entusiaster föredrar att göra dem med sina egna händer, särskilt om de har lämplig kunskap. Att utforma en flygande drone med en kamera är inte så svår uppgift för hantverkare, i extrema fall kan det alltid beställas, lyckligtvis är priserna för modeller ganska överkomliga - den genomsnittliga kostnaden är cirka 300 US-dollar. Det finns billigare mönster som bokstavligen kan passa i mänsklig handflata.
motståndare
Trots att enheter i kategorin "drone / drone" har blivit utbredd nyligen, har många redan dykt upp som förespråkar begränsning eller till och med förbud mot dessa enheter. De argumenterar för sin ståndpunkt genom att UAV: er som har översvämmat städerna inte bara skapar onödig buller, utan också kan ta foton och videor genom byggnadens fönster och därmed invadera integriteten. Hittills har motståndare uttryckt missnöje främst i USA, men det finns ingen seriös diskussion om lagar som reglerar drönarnas verksamhet. Ändå skapar efterfrågan utbud - vissa tillverkare säljer redan enheter som bestämmer närvaron av flygplan i en viss radie. Sensorn skiljer enheten från fåglarna efter rörelsens art och avger en speciell ljudsignal, ja, men ägaren bestämmer själv vad han ska göra med den oinbjudna "gästen".
tillverkare
Om vi talar om kategorin "strid drönare", kommer världsledaren på detta område, utan tvekan, att vara Israel. Han är naturligtvis en ledande exportör och upptar enligt vissa uppskattningar cirka 40% av den internationella marknaden. Länder med en stor andel av det militärindustriella komplexet, såsom USA och Ryssland, ingår avtal med israeliska organ för gemensam utveckling av enheter.
En annan viktig aktör på marknaden är Iran. Enligt experter är den senaste utvecklingen av lokala tillverkare ganska kapabel att konkurrera med israeliska produkter. Ett tillräckligt antal modeller för olika ändamål kan skryta och den argentinska armén.
Utvecklingsutsikter
Drones kämpar framtid är utan tvekan - i alla fall kommer de att hitta tillämpning. När det gäller civila apparater är utsikterna ännu mer nyfikna. Enligt öppen information som samlats in av EU-organisationer kommer 2020: s efterfrågan på UAV: er att fördelas av industrin enligt följande: 45% kommer att gå till myndigheter, 25% till brandmän, 13% till jordbruk och skogsbruk, 10% till energi, 6% för att granska av jordens yta och de återstående 1% - kommunikation och sändning.
Men redan nu tänker många designbyråer på hur dronesleverans kan ordnas. Samtidigt måste ett tillräckligt stort antal problem lösas: från problemet med tillräcklig bärförmåga och batteritid till frågan om miljövänlig bortskaffning. Men i allmänhet är detta område inom robotik mer än lovande.
